Северный флот вмф россии. День северного флота россии

1 июня отмечается день самого молодого военного флота России – День Северного флота. При этом по боевому потенциалу и оснащённости «молодой» СФ способен дать фору любому другому флотскому формированию.

День Северного флота отмечается именно 1 июня отнюдь не случайно. Именно в этот день в 1933 году была образована Северная морская флотилия. В Российской Федерации дата празднования Дня СФ была обозначена приказом №253 от 1996 года Главнокомандующего ВМФ. Упомянутая Северная морская флотилия образована на основании специального циркуляра начальника Штаба РККА Александра Егорова.

Менее чем через 4 года, а именно 11 мая 1937 года, Северная морская флотилия получила новое название – Северный флот, и сегодня главными задачами, ставящимися командованием перед личным составом СФ РФ, являются:

поддержание морских стратегических ядерных сил в постоянной готовности в интересах ядерного сдерживания;
защита экономической зоны и районов производственной деятельности, пресечение незаконной производственной деятельности;
обеспечение безопасности судоходства;
выполнение внешнеполитических акций правительства в экономически важных районах Мирового океана (визиты, деловые заходы, совместные учения, действия в составе миротворческих сил и др.)

Появление циркуляра Штаба РККА о создании морской флотилии на северном направлении, конечно же, нельзя называть отправной точкой появления отечественной морской военной мощи на северных морских рубежах. Ещё с допетровских времён оценивалась значимость северного направления. Во времена правления Петра I на этом направлении пришли и первые серьёзные морские победы. Так летом 1701 года у стен Новодвинской крепости была одержана победа над морскими силами Швеции, с которой Россия находилась в состоянии войны (Северная война). Историография говорит о том, что это и первая морская победа России в самой Северной войне. Эта победа позволила предотвратить захват шведами Архангельска – стратегического на тот момент порта региона.

Северное морское направление – это и небезызвестная флотилия Северного Ледовитого океана, начинавшая формироваться в Российской империи в предреволюционном 1916 году. Основными базами флотилии являлись Йоканьгский погост (сегодня – ЗАТО Островной с базированием одной из баз СФ РФ Гремиха) и Мурманск.

Гремиха (фото 2013 года):

Уже через год в составе флотилии значились около девяти десятков кораблей и вспомогательных судов. Из исторических записок Н.Залесского «Флотилия Северного Ледовитого океана в Гражданскую войну» и военно-исторического издания А.Тараса «Корабли российского императорского флота» о военно-техническом оснащении флотилии на октябрь-ноябрь 1917 года:

1 линейный корабль («Чесма»),

2 крейсера («Аскольд» и «Варяг»),
6 эсминцев (миноносцев) (два типа «Инженер-механик Зверев» - «Капитан Юрасовский» и «Лейтенант Сергеев», два типа «Кит» - «Бесшумный» и «Бесстрашный» и два типа «Форель» - «Властный» и «Грозовой»),
1 подводная лодка («Св. Георгий»),
1 минный заградитель («Уссури»),
18 посыльных судов,
43 тральщика,
4 гидрографических судна,
3 транспорта,
8 портовых судов,
2 ледокола («Святогор» и «Микула Селянинович»).

Дальнейшая судьба флотилии Северного Ледовитого океана в связи с разразившейся в 1918 году Гражданской войной выглядит весьма трагично. Уже на первом этапе войны большинство кораблей были переданы «союзникам» по Антанте, осуществившим вторжение в Россию. Хотя термин «были переданы», мягко говоря, не вполне точно объясняет суть произошедшего. По документам корабли были выведены с баз «для ремонта» (в основном англичанами и французами), на деле же большинство кораблей были попросту захвачены, их русские экипажи – полностью расформированы. Британия в этом плане особенно постаралась...

После подписания документа о создании Северного флота (Северной морской флотилии) в Советском союзе началось масштабное формирование по-настоящему ударного морского кулака на северном направлении. Фактически всё ещё проходящий очередной этап формирования СФ столкнулся с суровым испытанием, ставшим испытанием и для всего Отечества. Речь, конечно же, о Великой Отечественной войне. Примечательным фактом можно считать то, что Северный флот в годы большой войны наращивал свой военно-технический потенциал. Данные о составе флота к 22 июня 1941 года:

подводных лодок – 15;
сторожевых кораблей – 7;
эсминцев – 8;
самолётов – 116.

К 1945 году флот состоял из:

подводных лодок – 42;
эсминцев – 17;
сторожевых кораблей – 51;
тральщиков – 43;
противолодочных кораблей – 45;
линейный корабль – 1 («Архангельск»);
крейсер – 1 («Мурманск»);
самолётов – 718.

Многие военные корабли и самолёты оказались в составе Северного флота после раздела флота Италии и по программе ленд-лиза. Таким образом, военная помощь, оказываемая Советскому Союзу в годы Великой Отечественной войны стала своеобразной технической «компенсацией» того, что было вывезено из России за границу в 1918-1919 годах. Компенсация была существенной, но вот безвозмездной называть её никак нельзя…

Северный флот в годы ВОВ отметился не только тем, что существенно прирос военно-техническими потенциалами, но и тем, что из состава всех советских воевавших флотов понёс наименьшие потери. Это говорит об успешности командования, которое в сентябре 1941 года принял на тот момент контр-адмирал Арсений Головко – уроженец станицы Прохладная (Кабардино-Балкария), относящейся к Терском казачьему войску.

Арсений Григорьевич оказался на флоте в 1925 году. Интересен эпизод его биографии, согласно которому он хотел получить сельскохозяйственное образование, но уже через несколько месяцев после начала обучения в Тимирязевской сельхозакадемии Москвы был призван на флот в рамках популярной на тот момент практики – комсомольский набор. Этот момент биографии стал для Арсения Головко поворотным и судьбоносным – в 1928 году он окончил Военно-морское училище им.Фрунзе, в 1938 году – стал выпускником Военно-морской академии. В 1936 году Головко добровольцем отправлялся в Испанию. А в годы войны именно по его командованием Северный флот одерживает блестящие победы.

По данным архивов ВМФ, за годы Великой Отечественной войны безвозвратные потери личного состава СФ составили 10905 человек. При этом флот нанёс колоссальный урон противнику – около 53 тысяч безвозвратных потерь личного состава противника. СФ СССР уничтожил более двухсот боевых кораблей и вспомогательных судов, более 1,2 тыс. вражеских самолётов и около четырёхсот транспортов гитлеровской Германии и её союзников.

Одним из ярчайших подвигов моряков-североморцев в годы ВОВ стала героическая оборона полуострова Рыбачий, длившаяся в течение 1273 суток.

В годы Великой Отечественной войны 85 представителей личного состава Северного флота получили звания Героев Советского Союза, из них трое стали дважды Героями: Александр Шабалин (впоследствии – контрадмирал), Виктор Леонов (командир разведотряда флота) и Борис Сафонов (лётчик СФ, сбивший два десятка самолётов противника). Имя Бориса Сафонова носит посёлок в Мурманской области.

Сегодня Северный флот – это стальной кулак России, который может нанести сокрушительный удар по любому противнику, если тот посягнёт на российские рубежи. Корабельный состав СФ пополняется новыми единицами техники в рамках перевооружения армии и флота, и этот факт не может не радовать.

«Военное обозрение» поздравляет личный состав и ветеранов Северного флота с праздником! Девиз как всегда в силе: Северный флот не подведёт!

Из всех существующих флотов России Северный флот РФ является самым молодым. Если Черноморскому флоту исполнилось 220 лет, Балтийскому - 300 лет, то Северному флоту РФ - всего 80 лет.

Создать военный флот на Севере пытались еще 300 лет назад. По указу Петра I в 1693 году в Архангельске была основана Соломбальская верфь, где начали строить военные корабли. На Соломбальской верфи был построен 24-пушечный фрегат «Святой Павел», и 14 августа 1694 года этот фрегат вместе с 44-пушечным кораблем «Святое пророчество», купленным в Голландии и яхтой «Святой Петр», под руководством Петра под бело-сине-красным флагом вышли в море, сопровождая 8 купеческих английских судов.

Однако военные корабли долго не находились в Белом море, они переводились на Балтику. Первое соединение российских боевых кораблей на Севере появилось в 1740 году, они совершали крейсерство от Норвежского моря до Карского, предотвращая заход и произвол шведского флота на побережье Мурмана.

Регулярный, постоянный Северный флот появился в 1933 году, когда 1 июня была основана Северная военная флотилия с базированием на Кольском заливе. Захар Александрович Закупнев был назначен первым командующим Северной военной флотилией.

За 80 лет Северный флот прошел славный героический путь.

Впервые в 1935 году дивизион подводных лодок осуществил поход к Новой Земле.

В 1938 году подводная лодка «Д-1», пройдя более 11 тысяч миль, провела в море120 суток.

В 1936 году двумя эскадренными миноносцами «Сталин» и «Войков» был совершен беспримерный переход великим Северным морским путем из Заполярья на Дальний Восток.

В 1938 году в первый раз в истории Военно-Морского Флота подводная лодка «Д-3» выполнила плавание - 30 минут подо льдами.

В 1940 году в первый раз в истории Военно-Морского Флота подводной лодки Щ-423 был осуществлен переход великим Северным морским путем из города Полярного во Владивосток.

11 мая 1937 года Народный комиссар обороны издал приказ о преобразовании Северной военной флотилией в Северный флот СССР. Флагман 1 ранга Константин Иванович Душенов был назначен командующим северным флотом.

Северный флот СССР принял первое боевое крещение в войне с Финляндией, активно действуя на приморском фланге 14-й армии.

Для молодого Северного флота СССР суровым испытанием стала Великая Отечественная война, к началу которой он обладал 15-ю подводными лодками, 7-ю сторожевыми кораблями, 8-ю эскадренными миноносцами и другими кораблями, а также 116 боевыми самолетами. Благодаря Северному флоту СССР был надежно прикрыт приморский фланг 14-й армии от обстрелов и десантов вражеских кораблей, были защищены морские сообщения, ударами по коммуникациям противника были нарушены транспортные перевозки врага, лишая его инициативой на море. В тыл врага высаживались разведывательные отряды и десанты. Моряки-североморцы прославились в сражениях под Москвой, Сталинградом, Ленинградом, на Северном Кавказе. Моряки североморцы помнят имена героев-подводников, катерников, отважных разведчиков, морских пехотинцев и других защитников Заполярья.

Северный флот СССР до конца и достойно выполнил свой долг перед Отчизной. Свыше 48 тысяч моряков североморцев были награждены орденами и медалями, высокого звания Героя Советского Союза удостоены 85 человек.

Двенадцать кораблей, соединений и частей Северного флота СССР преобразованы в гвардейские, награждены орденами - 47, присвоены почетные звания - 14.

24 июня 1945 года 200 моряков североморцев приняли участие в Параде Победы.
В послевоенные годы Северного флота СССР продолжал усовершенствоваться, он стал ракетоносным, атомным, океанским.

В 1955 года в первый раз в мире в Белом море был совершен старт баллистической ракеты с подводной лодки.

В 1956 году в состав Северного флота была принята первая ПЛ Б-67 с баллистическими ракетами.
1 июля 1958 года флаг военно-морского флота был поднят на первой отечественной атомной подводной лодке К-3.
17 июля 1962 года, в первый раз в истории, атомная подводная лодка «Ленинский комсомол», после похода подо льдами Арктики, всплыла в районе Северного полюса, где был водружен флаг военно-морского флота, а также Государственный флаг СССР.

Военторг интернет магазин «Военпро» располагает в своем широком ассортименте различными , вы имеете возможность по оптимальной цене купить военно-морской флаг в разделе ВМФ, а также толстовки ВМФ, полотенца ВМФ и другую атрибутику.

С 1962 года на Северном полюсе подводники северного флота побывали более 300 раз, выполняя задачи в приполюсных районах.

В 1966 году отрядом подводных лодок Северного флота было совершено групповое кругосветное плавание - 25 тысяч миль без единого всплытия.

В сентябре 1963 года впервые в истории двумя атомными подводными лодками СФ был совершен переход подо льдами Арктики с Северного флота СССР на Тихоокеанский флот. Подобный переход в последующие годы был совершен более 25 подводными лодками СФ.

Тяжелый авианесущий крейсер Киев стал первым плавающим аэродромом для авиации, с палубы которого полковник Ф. Матковский впервые поднял в небо самолет.

В 1965 году Северный флот СССР награжден орденом Красного Знамени.

Сегодня моряки-североморцы продолжают улучшать воинское мастерство и боевую выучку, бдительно несут свою вахту, высоко держа звание моряка-североморца. СФ России по-прежнему остается боеготовым и надежно защищает северные рубежи Отчизны.

СФ России постоянно развивается - с 1991 года с борта тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» осуществляют взлеты самолеты палубной авиации. Крейсер систематически исполняет задачи боевой службы в Средиземном море и Атлантике.

Сегодня Северный флот РФ, входящий в состав созданного Западного военного округа, является самым мощным из всех военных флотов РФ. База Северного флота и штаб Северного флота находятся в ЗАТО Североморск. Современный Северный флот обладает атомными ракетными и торпедными подводными лодками, ракетоносной и противолодочной авиацией, ракетными, авианесущими и противолодочными кораблями. Современный Северный флот обладает на сегодняшний день единственными в мире надводными крейсерами с атомной энергетической установкой.

Основные задачи Северного флота:

Поддерживать морские стратегические ядерные силы в постоянной готовности для ядерного сдерживания,

Обеспечить безопасность морского судоходства,

Защитить экономическую зону и районы производственной деятельности, пресечь незаконную производственную деятельность,

Выполнить внешнеполитические акции правительства.

Одной из существенных задач Северного флота в последнее время стало обеспечение безопасности гражданского судоходства. Присутствие Северного флота РФ в мировом океане усиливается, систематически выполняются учебно-боевые задачи. За последние три года тяжелый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» вместе с кораблями сопровождения прошёл экватор в «Золотой точке», пересёк Атлантику дважды, совершил заходы в Южно-Африканскую Республику, Венесуэлу, Францию, Индию, Сирию, участвовал в международных маневрах «Венрус-2008», «Индра-2009», «Восток-2010».

Ежегодно 1 июня празднуется День Северного флота России, праздничные мероприятия приходят под флагами ВМФ, наш военторг пополнил свой ассортимент новым флагом Северного флота и рекомендует для различных торжеств и мероприятий купить по оптимальной цене, условия доставки вас обрадуют.

У истоков создания Кольской флотилии разнородных сил СФ стоял Адмирал Флота Советского Союза Сергей Георгиевич Горшков. Говоря о замысле формирования и предназначения Кольской флотилии разнородных сил СФ, Главнокомандующий ВМФ С.Г. Горшков подчеркнул ее место и роль в системе обороны морей, которые прилегают к нашему побережью.

2 мая 1982 года данная директива легла на стол Командующего Северным флотом А. П. Михайловского. Формирование Кольской флотилии разнородных сил СФ стало стержневым направлением в существовании Северного флота СССР.

Для тех, кто служил в Северном флоте СССР наш военторг «Военпро» предлагает купить , который принесет ностальгические воспоминания о боевой службе. А также в качестве сувениров и подарков можно выбрать изумительные изделия с атрибутикой ВМФ СССР: , брелки ВМФ СССР, наклейки ВМФ СССР, магнитики ВМФ СССР.

В состав Кольской флотилии разнородных сил СФ была включена дивизия противолодочных кораблей из Североморска, соединения кораблей ОВРа из Линнахамари, Полярного, Гремихи, Порта-Владимира. Кроме того, флотилия приняла бригаду ракетных катеров из Гранитного, бригаду дизельных подводных лодок из Линнахамари и бригаду кораблей резерва из губы Сайда. Итого Кольская флотилия разнородных сил СФ имела два полка и десять бригад, примерно 150 кораблей и 8 пунктов базирования, которые были разбросаны по всему Кольскому побережью. Оперативный отдел штаба Кольской флотилии разнородных сил СФ возглавил капитан 1 ранга В.И. Турыгин. Начальником тыла Кольской флотилии разнородных сил СФ с подачи Б.К. Сычева был назначен капитан 1 ранга А. Колесников.

Кольской флотилии разнородных сил СФ предстояло: обеспечить развертывание главных группировок СФ России в океан и оборонять системы базирования СФ России; отражать удары воздушных атак с морских направлений; разгромить подводные лодки врага в Баренцевом море; истреблять группы и отряды боевых катеров и десантных кораблей. Серьезной задачей Кольской флотилии разнородных сил СФ была и оборона районов военного патрулирования отечественных ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, а также защита промысловых рыболовецких кораблей в Баренцевом море.

Кольская флотилия разнородных сил СФ имеет в составе:

2 дивизию противолодочных кораблей, место базирования - Полярный, командир капитан 1-го ранга Евгений Ирза. Обладает 2 дивизия противолодочных кораблей следующими кораблями:

БПК Адмирал Чабаненко с бортовым номером 650, с 1999 года в составе флота.

БПК Адмирал Левченко с бортовым номером 605, с 1988 года в составе флота.

БПК Адмирал Харламов с бортовым номером 678, с 1989 года в составе флота. В резерве.

БПК вице-адмирал Кулаков с бортовым номером 400, с 1981 года в составе флота. В ремонте.

БПК Североморск с бортовым номером 619, с 1987 года в составе флота.

121 бригаду десантных кораблей, место базирования - Полярный, командир капитан 1-го ранга Николай Якубовский.

Бригада обладает следующими кораблями:

БДК Георгий Победоносец с бортовым номером 016, с 1985 года в составе флота.

Большой десантный корабль проекта 775 - БДК-55 «Александр Отраковский» с бортовым номером 031, с 1978 года в составе флота. В ремонте.

Большой десантный корабль проекта 775 - БДК-91 «Оленегорский горняк» с бортовым номером 012, с 1976 года в составе флота.

Большой десантный корабль проекта 775 - БДК-182 «Кондопога» с бортовым номером 027, с 1976 года в составе флота. В ремонте.

БДК проекта 1174 - «Митрофан Москаленко» с бортовым номером 020, с 1989 года в составе флота. В консервации.

161 бригаду подводных лодок, место базирования Полярный, командир капитан 1-го ранга Александр Горбунов, обладает дизельными подводными лодками проекта 877: Б-177 «Липецк», Б-401 «Новосибирск», Б-402 «Вологда», Б-459 «Владикавказ», Б-471 «Магнитогорск», а также ДПЛ проекта 877ЛПМБ - Б-800 «Калуга» и ДПЛ проекта 877Э - Б-808 «Ярославль».

Наш военторг интернет магазин рекомендует ко дню моряка подводника купить по оптимальной цене, а также в разделе Подводный флот выбрать подарки и сувениры знакомым морякам подводникам, здесь вы найдете удобные , керамические кружки, надежные зажигалки и полезные брелки.

7 бригаду кораблей охраны водного района, место базирования Полярный.

270 гвардейский дивизион малых противолодочных кораблей, место базирования губа Оленья, в составе имеет малые противолодочные корабли проекта 1124М: МПК-14 «Мончегорск» (в ремонте), МПК-59 «Снежногорск», МПК-194 «Брест» (в ремонте), МПК-203 «Юнга».

108 дивизион малых ракетных кораблей, место базирования Полярный, командир капитан 2-го ранга Александр Раковский, в составе имеет малые ракетные корабли: «Айсберг» с бортовым номером 512, «Накат» с бортовым номером 526, «Рассвет» с бортовым номером 520.

5 бригаду тральщиков, место базирования Полярный, командир капитан 1-го ранга Александр Пешков.

83 дивизион базовых тральщиков, место базирования Полярный, командир капитан 3-го ранга Дмитрий Цыганенко, обладает следующими базовыми тральщиками проекта 12650: БТ-50 «Ельня» (1986 года), БТ-97 «Полярный» (1984 года), БТ-111 «Авангард» (1988 года), БТ-152 «Котельнич» (1987 года) - в ремонте, БТ-211 «Вятчик» (1991 года), БТ-226 «Коломна» (1990 года) - в ремонте.

42 дивизион морских тральщиков, место базирования Полярный, командир капитан 2-го ранга Виктор Черман. В составе морские тральщики: «Владимир Гуманенко» (2000 года), «Комендор» (1974 года), «Машинист» (1975 года).

Соединения и части Кольской флотилии разнородных сил СФ с самого начала своего существования систематически участвовали в ряде учений СФ России. В ходе учений улучшалось оперативное искусство, тактика применения разных родов сил флотилии, улучшалась организационно-штатная структура Кольской флотилии разнородных сил СФ.

В 1997 году была возобновлена добрая традиция шефства - сформирована Ассоциация городов и субъектов РФ, которые шефствовали над частями и кораблями СФ России. В составе Краснознаменной Кольской флотилии разнородных сил СФ появляются «именные» надводные корабли и подводные лодки. Например, подводная лодка «Вологда» в 2001 году участвовала в праздничных мероприятиях и представляла ВМФ России в ВМБ Фаслейн (Великобритания). Экипажи кораблей Кольской флотилией разнородных сил СФ участвовали в международных учениях «Северный орел-2012» и «Помор-2012».

Краснознаменной Кольской флотилией разнородных сил СФ с 2010 года командует контр-адмирал Владимир Львович Касатонов.

СФ России включает в себя и 43 дивизию ракетных кораблей - командир контр-адмирал Александр Турилин. В составе 43 дивизии ракетных кораблей входят:

Тяжёлый авианесущий крейсер Адмирал Кузнецов с бортовым номером 063, с 1990 года в составе флота, сейчас в ремонте.

ТАРК Пётр Великий с бортовым номером 099, с 1996 года в составе флота.

ТАРК Адмирал Нахимов с бортовым номером 080, с 1988 года в составе флота, сейчас в консервации.

Маршал Устинов ракетный крейсер проекта 1164 с бортовым номером 055, с 1986 года в составе флота.

Эсминец проекта 956 «Адмирал Ушаков» с бортовым номером 434, в составе флота с 1993 года.

Гвардейский эсминец проекта 956 «Гремящий» с бортовым номером 406, с 1991 года в составе флота.

История Кольской флотилией разнородных сил СФ - это история боевых служб, длительных плаваний, безукоризненного выполнения заданий Отчизны в разных районах Мирового океана, благополучного освоения современных кораблей. Корабли Кольской флотилией разнородных сил СФ выполнили свыше 1500 выходов в Норвежское море, район Новой земли, Фареро-Исландского рубежа, в Средиземное море и Северо-Восточную Африку. Совершено свыше 70 деловых заходов и официальных визитов в зарубежные порты.

Сегодня Краснознаменная Кольская флотилия разнородных сил СФ является одной из самых боеспособных частей СФ России. Флотилия встречает профессиональные праздники успешным решением назначенных специальных и учебно-боевых задач. Для праздничных мероприятий в нашем воентог интернет магазине вы найдете разнообразные высококачественные флаги, предлагаем выбрать и купить флаг Северный флот, флаг на машину с кронштейном «Гюйс ВМФ Росси» и другие флажки.

Начало создания в Беломоре места дислокации военно-морских сил началось в июле 1940 года. Николай Кузнецов - Нарком ВМФ СССР, тогда подписал приказ о создании военно-морской базы в Молотовске - сегодня г. Северодвинск Архангельской области. В составе базы были включены и некоторые части Северного флота, которые дислоцировались в Белом море.

20 августа 1940 года база обрела свое название - Беломорская военно-морская база Северного флота. Ее главной задачей была оборона крупного судостроительного и судоремонтного центра в Молотовске, который был заложен в 1938 году, а также портов на Белом море и промышленного лесо-экспортного порта в Архангельске.

С началом Великой Отечественной войны, чтобы защитить побережья северных морей было недостаточно сил, которые базировались в Кольском заливе, поэтому Беломорская военно-морская база в августе 1941 года переформирована в Беломорскую военную флотилию. Беломорская военная флотилия успешно защищала северные морские коммуникации, обеспечивала морские перевозки и безопасность прохода советских судов и кораблей, обороняла заводы, города и базы.

Морякам-беломорцам в доблестной летописи Великой Отечественной принадлежит достойное место. Более 4-х тысяч краснофлотцев, офицеров и старшин удостоились медалями и орденами, два корабля-тральщика - ТЩ-32 и ТЩ-110, 12-я ОбрМП были награждены орденами Боевого Красного Знамени.

История Беломорской военно-морской базы является преемственность многовековых нерушимых традиций, представляет собой биографии людей: мичманов, офицеров, матросов СФ и гражданского персонала, которые связали свои судьбы с Северным флотом России.

Военторг интернет магазин «Военпро» предлагает широкий ассортимент тематической атрибутики, вы можете у нас , Гюйс ВМФ России, купить флаг ВМФ СССР, мягкие , стильные шорты ВМФ из новой коллекции 2013 года, удобные футболки ВМФ и другие сувениры ВМФ России.

Беломорская военно-морская база СФ России имеет в составе:

43-й отдельный дивизион кораблей охраны водного района, место базирования Северодвинск, командир капитан 2-го ранга Виталий Кулик. Обладает малыми противолодочными кораблями проекта 1124М: МПК-7 «Онега» (1991 год) с бортовым номером 164, МПК-130 «Нарьян-Мар» (1990 год) с бортовым номером 138 - в ремонте, а также морским тральщиком проекта 1332 - МТ-434 (1973 год) - в ремонте.

339-я отдельная бригада строящихся и ремонтируемых подводных лодок.

16-я бригада строящихся и ремонтируемых кораблей, место базирования Северодвинск.

11-я эскадра подводных лодок, место базирования Заозёрск, в составе 7-я, 11-я и 18-я дивизии подводных лодок.

7-я дивизия подводных лодок место базирования Видяево, командир капитан 1-го ранга Александр Юлдашев.

В составе имеет АПЛ проекта 945: Б-276 «Кострома» (1987 год) - в ремонте, Б-336 «Псков» (1993 год), Б-534 «Нижний Новгород» (1990 год) - в ремонте. АПЛ проекта 671РТМК - Б-414 «Даниил Московский» (1990 год) и Б-448 «Тамбов» (1992 год).

11 дивизия подводных лодок, место базирования Заозёрск, командир капитан 1-го ранга Игорь Мухаметшин. В составе имеет ПЛАРК проекта 949А: К-119 «Воронеж» (1989 год) - в ремонте, К-266 «Орел» (1992 год) - в ремонте, К-410 «Смоленск» (1990 год). А также ПЛАРК проекта 671РТМК: Б-138 «Обнинск» (1990 год) и Б-388 «Сосновый бор» (1988 год).

18 дивизия подводных лодок, место базирования губа Нерпичья, командир капитан 1-го ранга Сергей Шняк. В составе имеет ПЛАРБ проекта 941: ТК-17 «Архангельск» (1987 год) - в резерве, ТК-20 «Северсталь» (1989 год) - в резерве, а также ПЛАРБ проекта 941У - ТК-208 «Дмитрий Донской» (1982 год) - переоборудована для испытательных целей.

губа Нерпичья

12-я эскадра подводных лодок, место базирования Гаджиево в составе 24-я и 31-я дивизии подводных лодок.

Гаджиево

24 дивизия подводных лодок, место базирования губа Ягельная, имеет в составе атомные подводные лодки проекта 971: К-154 «Тигр» (1993 год) - в ремонте, К-157 «Вепрь» (1995 год), К-317 «Пантера» (1990 год), К-328 «Леопард» (1992 год), К-335 «Гепард» (2001 год) - в ремонте, К-461 «Волк» (1991 год) - в ремонте.

31-я дивизия подводных лодок, место базирования губа Ягельная, имеет в составе ПЛАРБ проекта 667БДР: К-44 «Рязань» (1982 год), К-496 «Борисоглебск» (1977 год) - в ремонте. А также ПЛАРБ проекта 667БДРМ: К-18 «Карелия» (1989 год) - в ремонте, К-51 «Верхотурье» (1984 год), К-84 «Екатеринбург» (1985 год), К-114 «Тула» (1987 год), К-117 «Брянск» (1988 год), К-407 «Новомосковск» (1990 год).

Беломорская военно-морская база надежными и крепчайшими узами сотрудничества связана с Северными машиностроительными компаниями и «Звездочкой». Моряки-беломорцы, начиная с боевых сороковых, несут свою службу вместе с тружениками данных градообразующих компаний.

Северные машиностроительные компании

Для знакомых и друзей, которые имеют отношение к Беломорской военно-морской базы и к Северному флоту России, рекомендуем приобрести незабываемые сувениры и подарки в специальном разделе нашего каталога - .

Официальной датой формирования ВВС СФ считается 18 августа 1936 года. Тогда НК ВМФ подписал приказ о перебазировании первого авиационного подразделения на Север - 7 отдельное морское разведывательное авиационное звено, из 105-й авиабригады ВВС БФ.

17 сентября 1936 года в заполярный город Мурманск из Ленинграда уходил эшелон, который был загружен в разобранном виде тремя гидросамолетами МБР-2 и запасными частями к ним.

МБР-2

Командовал авиационным звеном старший лейтенант Г.В. Степанов, комиссаром был молодой летчик лейтенант В.И. Соловьев. Подразделение передали в состав Северного флота, и стало началом формирования авиации Северного флота. Авиаторы в первую зиму усваивали метеорологию Заполярья, привыкали к новой обстановке, занимались теоретической учебой. На морской аэродром авиационное звено перебазировалось в мае 1937 года, а в июне, после сборки своих трех самолетов, командир авиационного звена старший лейтенант Г. Степанов совершил первый вылет.

1 сентября 1937 года командующий Северного флота преобразовал 7-ое авиационное звено в 29-ю морскую разведывательную авиационную эскадрилью, переименованную весной 1938 года в 45-ю разведывательную морскую авиационную эскадрилью.

Авиация Северного флота в ноябре 1939 года вошла в Военно-воздушные силы. Генерал-майор авиации А.А. Кузнецов был назначен первым командующим ВВС СФ.
Из Белорусского Особого военного округа в декабре 1939 года прибыли на Север две истребительные эскадрильи, в состав которой входили самолетов И-153, И-16, И-15-бис и эскадрилья скоростных бомбардировщиков самолетов СБ-2. Из них был основан 72-й смешанный авиационный полк СФ.

В нашем военторге самый широкий выбор различных флагов, только у нас вы можете по оптимальной цене и с быстрой доставкой.

В разделе ВВС представлены флаги ВВС СССР, стильные толстовки ВВС, керамические кружки ВВС, красивые наклейки ВВС и акриловые магнитики ВВС.

Авиаторы-североморцы первый экзамен сдали во время советско-финляндского конфликта. Боевые вылеты в основном имели характер воздушной разведки. Оба авиационных полка совершали налеты на объекты противника и принимали активное участие в боях. Авиация Северного флота с честью выдержала первое серьезное испытание.
Авиация Северного Флота к началу Великой Отечественной войны являлась самой малочисленной, по сопоставлению с авиацией других флотов. Она обладала четырьмя авиационными воинскими частями и 116 боевыми самолётами, в том числе:

72 смешанный авиационный полк, который имел 49 истребителя (среди которых 28 самолетов И-15бис, 17 самолетов И-153, 4 самолета И-16) и 11 бомбардировщиков СБ; 118 морской разведывательный авиационный полк, который обладал 35 самолетами МБР-2 и 7 самолетами ГСТ;

24 отдельное авиационное звено связи, в состав которой были 2 самолета МБР-2;

34 отдельное санитарное авиационное звено, имеющее 2 самолета МБР-2;

49 отдельная морская разведывательная авиационная эскадрилья, обладающая 10 самолетами МБР-2.

Военторг интернет магазин «Военпро» предоставляет уникальную коллекцию ярких высокопрочных , а также не менее редкостную коллекцию магнитиков ВВС с изображениями самых различных самолетов ВВС России.

Авиаторы-североморцы во время Великой Отечественной войны успешно выполняли воздушную разведку, прикрывали аэродромы, ВМБ и порты СФ. Авиация Северного Флота наносила удары по промышленным и военным объектам, боевым кораблям врага в Заполярье, защищала свои коммуникации. За героизм и мужество многие части ВВС СФ были преобразованы в гвардейские, удостоены почётных наименований и награждены орденами.

Награждены орденом Красного Знамени следующие соединения:

24 минно-торпедный авиационный полк - удостоен наименования «Киркенесский полк», преобразован в 9-й гвардейский минно-торпедный авиационный полк,

46 штурмовой Краснознамённый авиационный полк - удостоен наименования «Печенгский полк»,

20-й истребительный авиационный полк - удостоен наименования «Киркенесский полк»,

72-й смешанный авиационный полк - удостоен наименования «Печенгский полк», преобразован во 2 гвардейский смешанный авиационный полк, присвоено имя Б.Ф.Сафонова,

118 разведывательный авиационный полк - удостоен наименования «Киркенесский полк»,

6-я истребительная авиационная дивизия - удостоена наименования «Печенгская»,

14 смешанная авиационная дивизия,

95-й авиационный полк,

27-й истребительный авиационный полк,

78-й истребительный авиационный полк,

255-й истребительный авиационный полк.

Состав ВВС Северного флота в 2000 году:

73 отдельная противолодочная авиационная эскадрилья, вооруженная самолетами Ту-142М3 и Ту-142МР,

Нейтральные воды. Р-3С Орион сопровождает наш ТУ-142М

279 отдельный корабельный истребительный авиационный полк, вооруженный палубными истребителями Су-33,

403 отдельный смешанный авиационный полк,

830 отдельный корабельный противолодочный вертолетный полк,

924 отдельный гвардейский морской ракетоносный авиационный полк, вооруженный самолетами Ту-22М3.

Многорежимный дальний ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3

Сегодня Военно-транспортная авиация России осуществляет транспортное обеспечение ледовой базы Барнео-2013, которая находится в районе Северного полюса. На дрейфующий лед доставят более 50 тонн оборудования, генератор, топлива, два трактора, продукты питания и более 20 членов экспедиции. Продолжительность полета до базы Барнео составляет около 8 часов.

Выброска груза осуществляется с малых высот парашютным способом. Пилот модифицирует угол тангажа и груз под своим весом выкатывается из грузового отсека. Подобные операции в сверхвысоких арктических широтах выполняют только экипажи ВВС РФ.

Авиация Северного Флота является гордостью нашей страны, ее летчики выполняют уникальные единственные в мире операции, они верны своей службы и никогда не сворачивают с боевого курса. Военторг «Военпро» также стремится не сворачивать с намеченного пути - высококачественные изделия, оптимальные цены и своевременная доставка. Только у нас вы имеете возможность , флаг Северный флот, флаг Морской пехоты, а удобная навигация нашего сайта поможет быстро оформить заказ.

Боевой путь легендарного 61 полка морской пехоты представляет собой героическую летопись ратных дел с характерными заполярной морской пехоте дерзким маневром, наступательным порывом, высокой доблестью, стремительностью, беззаветной отвагой и преданностью России!

Днем рождения 61 полка морской пехоты считается 5 мая 1943 года. Сформированный в середине войны, 61 полк морской пехоты успел много повоевать, завоевав в сражениях неувядаемую славу.

Военторг «Военпро» имеет в своем ассортименте многочисленную атрибутику с тематикой морской пехоты. Мы рекомендуем ко дню морской пехоты России купить , а также приобрести футболки Морской пехоты, из новой коллекции 2013 года.

В период с 8 августа 1943 года по 10 сентября 1944 года 61 полк морской пехоты вел военные действия в составе Карельского фронта. В октябре 1944 года 61 полк морской пехоты принимал участие в Петсамо-Киркенесской операции, освободив от врага поселки Петсамо (сегодня - Печенга) и Каккури, город Киркенес.

За мужество и героизм 25 октября 1944 года 61 полку морской пехоты было присвоено почетное наименование «Киркенеcский», 6 января 1945 года был награжден орденом Красного Знамени.

В 1966 году часть была включена в состав Краснознаменного Северного флота СССР как отдельный Киркенесский Краснознаменный 61-й полк морской пехоты. Через 14 лет, в 1980 году, полк был преобразован в отдельную Киркенесскую Краснознаменную 61-ю бригаду морской пехоты Северного флота СССР, которая дислоцировалась в гарнизоне Спутник.

Состав береговых войск Северного флота:

1) 61-й отдельный Киркенесский Краснознаменный полк морской пехоты, расположенный в поселке Спутник. В его составе входит:

Управление,

Два батальона морской пехоты, на вооружении БТР-80 в бою незаменимы,

Разведывательный батальон, на вооружении БТР-80, МТЛБ,

Десантно-штурмовой батальон морской пехоты, где служат «бойцы трех стихий», в воздухе, на море и на суше они непобедимы,

Два артиллерийских дивизиона, на вооружении 2С1 Гвоздика и 2С9 Нона.

2С1 Гвоздика

Батальон материально-технического обеспечения,

Батальон связи,

Зенитно-артиллерийский дивизион, вооружен ЗРК Шилка,

ЗРК Шилка

Инженерно-саперная рота,

Подразделение РХБ Защиты.

Всего в 61-й полк морской пехоты служат 1270 человек личного состава. На вооружении: 74 единицы советских танков Т-80; 59 единицы БТР-80 в бою всегда; 12 единиц 2С1 Гвоздика; 22 единицы 2С9 Нона, 11 единиц 2С23. А также морская пехота Северного флота снабжена: 134 единицами МТ-ЛБТ; 3 единицами БМП-1КШ, 4 единицами ПРП-3; 3 единицами ПРП-4; 10 единицами ПУ-12; 2 единицами Р-145БМ; 15 единицами 1В119, 3 единицами 1В18, 1 единицей 1В19, 1 единицей БТР-ПУМ, 1 единицей ЗС-88 (БТР-80).

2) 160-й ООБ ПДСС, расположен в Видяево,

3) 269-й ООБ ПДСС, расположен в Гаджиево,

4) 313 ООБ ПДСС, расположен в пос. Спутник,

5) 420-й морской разведывательный пункт, расположен пос. Полярный, район Мурманска, обладает тремя ротами водолазов-разведчиков, ротой подводного минирования, ротой малых носителей, мастерскими, водолазными и ПДС подразделениям обеспечения.

6) 536-я отдельная береговая ракетно-артиллерийская бригада, расположена в Снежногорске, губа Оленья,

7) 180-й отдельный морской инженерный батальон, расположен в Североморске,

8) 516-й узел связи, расположен в Североморске,

9) подвижный узел связи, расположен в Полярный,

10) 215-й полк радиоэлектронной борьбы, расположен в Североморске,

11) 200-я отдельная Печенгская мотострелковая бригада, расположена в п. Печенга.

С 1967 по 90-ые годы морские пехотинцы СФ 28 раз принимали участие в боевых службах и дальних походах кораблей Северного флота СССР, которые заходили в порты Сирии, Египта, Анголы, Гвинеи, Бенина, Принсипи, Сан-Томе, на Крит и Мальту.

Высокое мастерство морпехи Северного флота неоднократно проявлялось во время бесчисленных учений: «Материк-71», «Балтика-78», «Запад-81», «Магистраль-83» и других. В 1986 году отдельный десантно-штурмовой батальон бригады и разведчики капитана Ю. Еремцова впервые осуществили высадку парашютным способом на остров Колгуев в Карском море. В 1987 году, личный состав роты плавающих танков ПТ-76 совершил многокилометровый переход морем из губы Нижняя Титовка в губу Кутовая.

Незабываемые подарки и отличные сувениры для всех знакомых морских пехотинцев вы найдете в каталоге военторг интернет магазина «Военпро». Мы рекомендуем купить , вязанные и шелковые шарфы Морская пехота, х/б полотенца Морская пехота, кружки Морская пехота и уникальные .

История гарнизона Спутник представляет собой книгу судеб людских, в ней находится и страница беспримерного мужества и героизма, которая увековечена в мраморе памятника «черным беретам», посвященного павшим на Северном Кавказе. Когда началась первая чеченская кампания, в Спутнике сразу пошли разговоры о том, что морские пехотинцы СФ примут участие в ней. Морская пехота Северного флота была объявлена Дудаевым «врагом номер один» и началась настоящая охота на «белых медведей»: боевикам обещали пятьсот долларов за «голову» матроса-североморца, офицера или прапорщика морской пехоты Северного флота - полторы тысячи.

Через четыре года в гарнизоне Спутник вновь прозвучал сигнал боевой тревоги, отдельный десантно-штурмовой батальон принял участие в контртеррористической операции в Дагестане и Чечне. Скорбный список из 64 североморцев, которые погибли в первую чеченскую кампанию, дополнился еще 16-ю морскими пехотинцами СФ.

Морпехи Северного флота сражались доблестно, не напрасно бандиты их боялись и до сих пор боятся, ведь «черные береты» поистине страха не знают.

Пока в строю, такие бойцы как морские пехотинцы СФ, Россия - будет непобедима! И неудивительно, что там, где морской десант Северного флота, там всегда победа!

Наш армейский магазин рекомендует заранее приобрести подарки ко дню морской пехоты России, вы имеете возможность по приемлемым ценам и удобной доставкой купить , толстовки Морская пехота, бензиновые и газовые зажигалки Морская пехота, и другие изделия с тематикой Морская пехота.

Северный флот России считается самым молодым: его возраст всего около 80 лет. Но попытки его создать осуществлялись неоднократно. Еще 300 лет назад по приказу Петра I на Севере была построена судоверфь, и уже через год появились корабли для охраны купеческих кораблей. Только спустя полвека на Севере появились постоянные соединения боевых кораблей.

История создания

Именно в Архангельске появилась первая северная судоверфь. Соответствующий приказ царя Петра I вышел в 1693 году, а через год фрегат «Святой Павел» и яхта «Святой Петр», совместно с купленным кораблем «Святое пророчество», защищали купеческие караваны при переходе в Балтику.

Русские гавани и прибрежная полоса периодически подвергались грабежу шведов, поэтому в 1740 году была сформирована эскадра кораблей охраны. Они стерегли акваторию от Карского до Норвежского моря.

Много воды утекло с тех лет, менялись корабли, экипажи и времена, первая полноценная северная флотилия была образована только в 1933 году. Народный комиссар обороны того времени подписал указ о направлении кораблей Балтийского флота в Кольский залив для несения службы с постоянной точкой базирования в городе Мурманске. Командующим Северной флотилией стал флагман 1-го ранга Захар Александрович Закупнев. В состав флотилии вошли два эскадренных миноносца, два сторожевых корабля и две подводные лодки.

Для содержания флота требовалась постоянная база на Севере, и в 1933 году началось строительство в Полярном. Погодные условие не способствовали строительному процессу, но людей это не останавливало. Уже спустя два года база готова, и с эскадренного миноносца «Карл Либкнехт» был дан 21 залп в честь перехода кораблей Северного флота на постоянное место базирования.

Заслуги Северного флота

У кораблей на севере было много задач. Помимо защиты берегов и сопровождения торговых судов, было необходимо проводить исследование северных земель и вод. Правительство Советского Союза неизменно отмечало такие заслуги, как переход подводных лодок к острову Новая Земля впервые в зимнее время или переход по чрезвычайно узкому и мелкому проливу Маточкин Шар между островами Новой Земли. Два эскадренных миноносца первыми прошли по северному морскому пути, открывая водную дорогу на Дальний восток. Знание собственных вод и земель повышало возможности флотских соединений и общую обороноспособность.

Периодически проводились различные учения. Негостеприимный Север с его климатом и непредсказуемым морем не мог помешать строительству ремонтных военных баз, аэродромов для авиации, береговых сооружений обороны и рабочих поселков и городов для рабочих и военных. В 1937 году весной пришел приказ Народного комиссара о переформировании флотилии в Северный морской флот.

Благодаря всему этому появилась возможность с меньшими рисками осваивать Север, и с 1937 года на Северном полюсе стали активно действовать ученые-полярники. Флотская авиация активно им в этом помогала. Летчики учились сажать самолеты на лед, летать в условиях ограниченной видимости и низких температур, в случае экстренных ситуаций в дело вступал Северный флот, к ученым отправлялись ледоколы и подводные лодки, которые в итоге не раз спасали человеческие жизни.

В те времена не было еще атомных подводных лодок, но уже на дизельных ставили рекорды. Подводная лодка «Д-1» в 1938 году преодолела расстояние в 11 тысяч миль, на это у нее ушло 120 суток. Через два года подлодка «Щ-423» преодолела Северный морской путь и прошла из базы в Полярном во Владивосток.

Северный флот в условиях войны

Началась война с Финляндией. Северный флот принимал активное участие в боевых действиях. Был произведен захват портов Петсамо и Лиинахамари для изоляции Финляндии от помощи ее союзников.

Это были тяжелые времена для всего советского народа, ведь 22 июня 1941 года началась Великая Отечественная война. Северный флот России героически сражался и защищал рубежи своей страны. Велись постоянные схватки с кораблями и подлодками, охранялись порты и иностранные корабли с грузом. В любое время суток и в любую погоду североморцы были на страже.

Война дала сильный толчок к развитию вооружения. Стали поступать новые эсминцы, подводные лодки, крейсеры. В 1955 году в Белом море был совершен экспериментальный запуск баллистической ракеты с подводной лодки, и уже на следующий год у Северного флота появилась такая подлодка - «Б-67».

Современный флот

В наше время флот не узнать. Корабли Северного флота поражают своей мощью, скоростью и маневренностью. Еще служат старые судна, которые видели рассвет Советского Союза, но наряду с ними в строю стоят атомные, ракетные и торпедные подводные лодки, ракетные корабли, авианосцы, десантные корабли разных размеров, а также морская авиация.

Морская пехота Северного флота

Любой флот имеет в своем составе морскую пехоту для действия на берегу, захвата морских баз и штурма кораблей противника. 5 мая 1943 было положено начало морской пехоте Северного флота, когда на базе морской стрелковой бригады был создан 61-й стрелковый полк, ставший впоследствии 61-м отдельным Киркенесским Краснознаменным полком морской пехоты.

До сегодняшнего времени полк осваивал искусство прыжков с парашютом в дивизии ВДВ в г. Пскове, неоднократно участвовал в парадах в Москве, оттачивал навык высадки на берег с десантных кораблей, участвовал в стратегических учениях на море и на суше. В 1997 году 876 ОДШБ бригады морской пехоты получает приз главнокомандующего ВМФ за отличную боевую подготовку, а в декабре следующего года становится частью постоянной боевой готовности.

На учениях «Запад-99» бригада признается лучшей по тактике действий и огневой выучке, награждена призом главнокомандующего ВМФ, в учениях участвовал не только Северный флот. Мурманск тоже одарил бригаду переходящим кубком губернатора Мурманской области, признав ее «Лучшей береговой частью Северного флота».

Боевые действия в Чечне и Дагестане не миновали морских пехотинцев. В период с сентября 1999 г. по июнь 2000 г. тактическая группа принимала участие в ликвидации бандитских формирований. Девять месяцев морские пехотинцы показывали свою выучку в жарких боях, совершали высадки на высоты, устраивали засады и, помимо наград и уважения, заслужили высшие оценки командования.

В прошлом году обучение морских пехотинцев было сконцентрировано на действиях в условиях арктической зоны. Они продолжают отрабатывать прыжки с парашютом, стрелять из артиллерийского и стрелкового оружия, в общем, морская пехота Северного флота поддерживает и улучшает боевую подготовку.

Вооружение морской пехоты Северного флота

Морская пехота пользуется стандартным набором вооружения и техники для такого рода войск. Есть достаточный парк плавающих БТР-80 и тягачей МТЛБ, самоходные минометы «Гвоздика» и «Нона» и даже танки Т-80. Из переносного и стрелкового оружия вооружены минометами, ПТУР, ПЗРК, автоматами АК-74 и его модификациями, разными типами пулеметов, снайперскими винтовками, гранатами, гранатометами, а также общевойсковыми средствами связи и средствами радиоэлектронной борьбы.

Стратегическое значение

Северный флот России имеет огромное значение для страны. Боевые корабли являются гарантом безопасности Севера. Североморцы защищают экономические и политические интересы своего государства, обеспечивают безопасность судоходства и торговли, защищают гражданские корабли от пиратов. Поддерживание Северного флота и ядерного потенциала в готовности способствует сдерживанию претензий потенциальных противников.

Северный флот ВМФ России

Нашивка Северного флота ВМФ России

Общие данные

Численный состав

Техника (по состоянию на 2014 г.):

Техника подводная - 45 ед.;
Техника надводная - 38 ед..

Военные конфликты

Орден Красного Знамени

Северный флот - самый новоиспечённый флот России, существует уже 83 года. Образован 1 июня 1933 года как Северная военная флотилия. 11 мая 1937 года флотилия была преобразована в Северный флот. Флот развернут в морях Северно-ледовитого океана, с базой которая на данный момент находится в городе Североморске. Первый масштабный боевой опыт Северный флот приобрёл во время советско-финляндской войны 1939 - 1940 годах, также Северный флот внёс огромный вклад в Великую отечественную войну, за это и был награждён орденом Красного Знамени. На данный момент на флоте находится корабли всех типов и классов, флот отвечает всем новшествам боевой техники и вооружения. В настоящее время возглавляет адмирал Влади́мир Ива́нович Королёв.

История

Предпосылки создания

В сентябре 1906 года контр-адмирал И.Ф.Бострема получил миссию изучения местности Северного простора и его прибрежья, для закладки и строительства будущей базы северного флота. Получив в своё распоряжение пару броненосцев. «Цесаревич» и «Слава» , он проложил маршрут из Балтийского моря, огибая Скандинавию, на север, наметив изучить и посетить Екатерининскую гавань, Печенгскую бухту и Териберку.

Создание комиссии

Летом 1907 года, остро нуждаясь в действиях по созданию флота, была срочно сформирована специальная комиссия под командованием капитана 2 ранга А.Г.Бутакова. Цель комиссии заключалось в более тщательном изучении и подбора места для будущего базирования флота. Для этой задачи был выбран крейсер «Алмаз» . Завершив свою миссию в сентябре 1907 года, комиссия пришла к ряду трудностей и сложностей в решении этого вопроса, и комиссии не удалось существенно приблизиться к цели. В частности Северный морской путь был тяжёл в освоении, и для его изучения на то время не выделялось никаких денег. Только энтузиасты и редкие научные деятели проявляли к этому интерес, который был не достаточен для полной картины, постройки базы на Севере.

Возможные места постройки базы.

Екатерининская гавань;
Печенгу;
бухты Рыбачьего полуострова;
город Архангельск.

Война как прогресс флота

К созданию флота на Севере подтолкнула Первая мировая война, начавшаяся 19 июля 1914 года, крупнейшие державы лидеры, в борьбе за новые территории, посягнули на целостность России, существенно на поле боя появилась новая техника, которая ранее не выступала в сражениях, это авиация и подводные лодки. У России на тот момент были хорошо развиты Балтийский и Черноморский флот , но морские пути сообщения на этих морях были небезопасны, так как на Балтийском море Россия вела борьбу с флотом Германии, а на Чёрном море, Турция союзник Кайзера, не ослаблял хватку.Так же у России имелся Дальневосточный флот, но был неудобен тем что находился на огромном расстоянии, и конвои этим путём шли бы очень долго. И на тот момент самым удобным и безопасным выступал Северный флот с его портом Архангельск.

Но новые вооружения и сражения давно перешли границы суши, и они полно масштабно разворачивались на воде, немцы имели в своем распоряжении подводные лодки, корабли, выставляли минные заграждения, для противоборства и ведения удачной военной компании остро встал вопрос, о создании сильного флота на Севере, со своими базами, и обороной берега. До этого на Севере не было ни одного военного корабля, только торговые судна.

В начале 1916 года сформирован первый на Севере специальный отряд обороны (переоборудованные из торговых и промысловых судов.)

крейсер «Колгуев»;
крейсер «Василий Великий»;
тральщик «Восток»;
гидрографическое судно «Харитон Лаптев»;
минный заградитель «Уссури».

С введением в войну минной угрозы для судов и кораблей, между Кольским заливом и Архангельском понадобилось создание промежуточной базы Северного флота, для базирования кораблей и тралов разминирования. Иоканьгская бухта, была идеальным местом для этого, находясь на подходах к горлу Белого моря. По этому поводу командованием был разработан план по осуществлению строительства базы в жатые сроки, но ввиду тяжёлой обстановки войны, этот план до конца так и не осуществился, и бухта использовалась лишь для временных стоянок. Не воспринимая реальную угрозу, и из-за бездействия, летом 1915 года, на немецких минах начинают подрываться торговые суда. Оперативно отреагировав на ситуацию командование создаёт постоянный отряд траления, который базировался в Архангельском порту, для более быстрого реагирования, их переоборудовали из торговых и рыболовецких судов.

Формирование флотилии Северного Ледовитого океана

В июле 1916 года официально, приказом по морскому ведомству было объявлено о сформировании флотилии Северного Ледовитого океана. Первоначально ее подчинили вице-адмиралу А. П. Угрюмову, главнокомандующему городом Архангельск и районом Белого моря. В октябре того же года была введена должность командующего флотилией, совмещенная с должностью главнокомандующего, которую занял вице-адмирал Л.Ф.Коровин (Кербер).

Создаваемую флотилию должны были составить:

Отряд крейсеров и миноносцев;
Дивизия траления;
Отряд судов обороны Кольского залива;
отряд судов охраны водного района Архангельского порта;
Суда службы связи;

Базами флотилии намечались:

Архангельск;
Иоканьга;
Екатерининская гавань в Кольском заливе.

Задачи флотилии:

проводке торговых судов за тральщиками через минные заграждения;
прикрытию конвоев от ударов легких и вспомогательных крейсеров и подводных лодок противника;
защите своих портов и побережья.

Исходя из этих задач, а также системы базирования флотилии: и способов ее действий, морской генеральный штаб предложил разделить Северный морской театр на три операционные зоны:

первая зона - включала южную часть Баренцево моря и простиралась от норвежской границы до меридиана мыса Святой Нос.
во вторую - входило горло Белого моря, граница ее с севера проходила по линии Святой Нос - Канин Нос, а с юга - по линии остров Сосковец - мыс Инцы.
третья часть - Белого моря вместе с Двинским, Кандалакшским и Онежским заливами.

Хотя этот план морского генерального штаба далеко не учитывал потребности театра в корабельных силах, он в феврале 1916 года был утвержден, и морское министерство приступило к развертыванию флотилии. К этому времени на Севере уже находились два соединения кораблей партии траления и отряд охраны водного района Архангельского порта.

Комплектование флотилии: Для комплектования корабельного состава флотилии было решено использовать в основном суда, находившиеся на Дальнем Востоке, а также русские корабли, захваченные японцами во время русско-японской войны 1904 - 1905 годах.

эскадренные броненосцы «Полтава» , «Пересвет» и крейсер «Варяг» (В марте 1916 года царское правительство приобрело у Японии за 15 млн. рублей золотом, которые были потоплены во время русско-японской войны 1904–1905 годах и затем подняты со дна моря и отремонтированы японцами).
миноносцы «Властный» и «Грозовой» (прибыли в первой половине 1916 года).
миноносцы «Капитан Юрасовский»,«Бесшумный», «Лейтенант Сергеев» и «Бесстрашный» (прибыли в 1917 году).
подводная лодка «Дельфин» (Ее перевезли из Владивостока в Архангельск по железной дороге).
подводная лодка «Св. Георгий» (была куплена в Италии).

Первая мировая война с особой убедительностью показала огромное значение для России Северного морского театра и необходимость создания здесь достаточно сильного военного флота. Стала также очевидной полная возможность использования в заполярных условиях для ведения боевых действий не только надводных кораблей, но и подводных лодок, а также всех видов оружия, в том числе минного.

Рождение Северного флота

На Северном морском театре после изгнания интервентов и белогвардейцев из числа оставшихся кораблей и береговых частей 1 марта 1920 года была сформирована Беломорская флотилия. 25 апреля она переименовывается в Морские силы Северного моря. Основное ядро этих сил составили два миноносца «Капитан Юрасовский» и «Лейтенант Сергеев», отряд моторных катеров-истребителей, двенадцать тральщиков, основные задачи Морских сил Северного моря заключались в охране территориальных вод, побережья и рыбных промыслов, тралении мин, подъеме затонувших судов, обеспечении безопасности кораблевождения на Севере, проведении гидрографических исследований. Однако сохранить военный флот на Севере Советской республике не удалось. Невероятно трудное экономическое положение страны вынудило партию и правительство ради экономии средств пойти на существенное сокращение. В мае 1922 года было принято решение о расформировании Морских сил Северного моря. Часть кораблей вместе с личным составом перешла в сохраненную морскую пограничную охрану и продолжала нести боевую службу на Севере.

С первого июня 1933 года сформирована военная флотилия в составе:

Командования и штаба флотилии.
Политического отдела флотилии.
Мурманского военного порта.
Командования и штаба дивизиона подводных лодок.
Подводных лодок (2 ранга) «Декабрист» и «Народоволец»,
Эскадренных миноносцев (2 ранга) «Урицкий» и «Куйбышев».
Сторожевых кораблей (2 ранга) «Ураган» и «Смерч» .

Управления Мурманского сектора и отдельного артдивизиона береговой обороны. Постоянное базирование флотилии установлено в Мурманске - Кольский залив В соответствии с приказом Народного комиссара обороны от 11 мая 1937 года флотилия реорганизуется в Северный флот.

26 ноября 1939 года правительство СССР направило ноту протеста правительству Финляндии по поводу артиллерийского обстрела, который, по заявлению советской стороны, был совершён с финляндской территории. Ответственность за начало военных действий была полностью возложена на Финляндию. По мнению ряда историков, эта наступательная операция СССР против Финляндии относится ко Второй мировой войне. Начало военных действий привело к тому, что в декабре 1939 года СССР как агрессор был исключён из Лиги Наций.

Общие задачи Северного флота в войне у Финляндии не было флота. Северному флоту были поставлены главные задачи:

полная огневая поддержка, сухопутной 14-й армии, стоять на страже в Кольском и Мотовском заливах, и не допускать прорыва противника в этих морских направлениях;
пресекать и уничтожать десант противника, при попытке подмоги или высадки, в частности оберегать целостность морских границ на мурманском направлении.

захват полуостровов Средний и Рыбачий В тот же день был получен приказ о захвате и удержании полуостровов «Средний» и «Рыбачий», для этого командованием для молниеносного и стремительного захвата был создан план наступления, где армия делилась на две части:

Первая группа войск - главная задача, наступление на полуостров Средний, которой был выделен эскадренный миноносец «Карл Либкнехт», для подавления огнем морских и наземных целей;

Вторая группа войск - основная и ударная группа войск, которая должна будет совершить наступление на полуостров Рыбачий, в поддержку выделено корабль «Гроза», два пограничных сторожевика и три судна для траления, а так же для эффективности и смятения врага, в распоряжении имелась авиация и отряды подводных лодок;

14-я армия получила приказ перейти в наступление и овладеть западной частью полуостровов Средний и Рыбачий, которые находились на фланге фронта и контролировали вход в Кольский залив и Печенгскую губу. Начало боевых действия обозначил миноносец «Карл Либкнехт» обстреляв становище Пумманки и Мааттивуоно на полуострове Средний, выполнив начальную стадию боя, по плану вышел в Мотовский залив и занял назначенную позицию, для поддержки группы наземных войск, и защиты с моря. Морская поддержка второй группы, развернула свои корабли вдоль полуостровов, для блокирования подмоги с моря и обеспечения поддержки на суше.

В 8 часов 30 минут 30 ноября, корабли Северного флота открыли подавляющий огонь из всех орудий, по заранее разведанным укреплениям противника, и войска 14-й армии начали масштабное наступление на полуострова Средний и Рыбачий. Благодаря превосходной сплоченности флота и сухопутной армии к концу первого дня задачи по захвату полуостровов были выполнены.И командование принялось разрабатывать удар по порту Петсамо.

Захват портов Линахамари и Петсамо

104 дивизия 14-й армии, уже вели бой, когда корабли флота подошли к 14 часам на подмогу, к вечеру порты были захвачены. Красной армии, в марте удалось загнать противника на Карельский перешеек, где были разгромлены основные силы, что и заставило капитулировать Финляндию. Составляя мирный договор с Финляндией полуостровов Средний и Рыбачий отходит к территории СССР, на что она в ответ обязывалась вывести войска из страны и в частности из порта Петсамо, по договору 1920 года.

Великая Отечественная война

Силы Северного флота к началу Великой Отечественной войны составляли:

отдельный дивизион эскадренных миноносцев.(5 новых кораблей типа «Гремящий» и 3 старых типа «Новик»);
бригада подводных лодок (15 больших, средних и малых лодок);
соединение сторожевых кораблей (типа «Гроза»),
соединение тральщиков,
соединение заградителей и сторожевых катеров (типа МО-4) охраны водного района (ОВР) главной базы флота.

Помимо «Полярного» корабли базировались на Мурманск, Архангельск и другие порты.

Военно-воздушные силы флота

насчитывали 116 самолетов - бомбардировщиков, истребителей и разведчиков.

(командующий генерал-майор авиации А. А. Кузнецов)

Береговая и противовоздушная оборона состояла из нескольких десятков батарей калибром до 180 мм. Флот располагал базами, аэродромами и подразделениями береговой обороны во всех важнейших пунктах, имел налаженную службу наблюдения и связи.

Основная задача Северного флота в годы войны:

поддерживать сухопутные войска на мурманском направлении;
защищать внутренние и внешние коммуникации страны в Заполярье и нарушать морские пути противника вдоль побережья Северной Норвегии.

Создание морской пехоты на Северном флоте

Тяжелая обстановка на сухопутном фронте вынудила командование Северного флота срочно создавать новые части и соединения морской пехоты. В течение 1941 года им были сформированы отдельная бригада, несколько полков и батальонов общей численностью 10 тысяч человек.

Одним из первых североморцев пошел на сухопутный фронт комсомолец старший сержант В. П. Кисляков. В одном из боев в июле 1941 года он заменил убитого командира взвода, и бойцы под его командованием в течение нескольких часов успешно отражали яростные атаки превосходящих сил противника. В этой схватке советские воины во главе с Кисляковым уничтожили десятки вражеских солдат. За героизм, проявленный в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, Президиум Верховного Совета СССР присвоил Василию Павловичу Кислякову высокое звание Героя Советского Союза.

Навсегда останется в памяти советских людей легендарный подвиг североморца И. М. Сивко. 2 августа 1941 года, прикрывая отход своих товарищей, бесстрашный воин стойко оборонял важную высоту. Когда у Сивко кончились патроны, фашисты попытались взять его в плен. Подпустив их совсем близко, краснофлотец встал во весь рост и с возгласом "Русские в плен не сдаются" взорвал последнюю гранату. Уничтожив врагов, североморец погиб и сам. Ивану Михайловичу Сивко посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

Итоги отечественной войны для Северного флота

Было отремонтировано около 1500 артиллерийских установок, 3000 торпед и много других боевых и технических средств;
Судоремонтные предприятия Мурманска и Архангельска отремонтировали 2653 боевых корабля и судна;
Медики флота добились высоких результатов в лечении раненых и больных, возвратив в строй 68,5 % раненых и 92,9 % больных;
Вспомогательные суда перевезли 1,7 млн. т различных грузов и выполнили много других заданий;
Мужественные спасатели своевременно пришли на помощь 59 аварийным боевым кораблям и транспортным судам, подняли со дна моря 196 кораблей и транспортов, извлекли с затонувших судов 22 тысячи т ценных грузов;
Объем воинских перевозок составил более 1 млн. человек и более 1,6 млн. т грузов, транспортным флотом было перевезено около 2 млн. т народнохозяйственных грузов;
Корабли флота провели по внутренним коммуникациям 2568 судов в 1471 конвое. При этом потери составили всего лишь 0,47 % общего количества транспортов;

Боевые достижения:

Уничтожено около 1300 самолетов противника;
транспортного флота уничтожено 413 судов общим тоннажем более 1 млн. брт;
Потери германского военного флота составили 214 кораблей и вспомогательных судов.

Хронология важнейших событий истории Северного флота

Даты и описания к ним с 1933 года по 1983 год.

1 июня 1933 года - Сформирование Северной военной флотилии (с постоянным базированием в

Мурманске), положившее начало созданию Северного флота;

21 - 22 июля - Партийно-правительственная комиссия в составе К. Е. Ворошилова, С. М. Кирова и И.В. Сталина посетила корабли Северной военной флотилии, на буксирном пароходе «Буревестник» обошла Кольский залив и наметила места их базирования;
Сентябрь - Первый большой поход отряда кораблей флотилии, посещение ими города Архангельска;
Октябрь - Сформирован отдельный дивизион подводных лодок, положивший начало подводным силам Северного флота;
Декабрь - Первая партийная конференция флотилии. Создание Драматического театра флотилии;
13 февраля 1934 года - Пароход «Челюскин» при попытке пройти Северным морским путем был затерт льдами и погиб в Чукотском море Экипаж судна во главе с начальником экспедиции О. Ю. Шмидтом высадился на льдину;
23 февраля - Первое награждение североморцев.Орденов и медалей СССР удостоилась большая группа участников перехода на Север;
3 апреля - Создание службы наблюдения и связи флотилии;
11 и 13 апреля - Экипаж «Челюскина» был снят с льдины и на самолетах доставлен на берег;
Май - Первое дальнее плавание отдельного дивизиона подводных лодок. Подводники достигли Нордкапа, а затем в Белом море отрабатывали учебные задачи;
28 июня - 20 сентября - Ледорез "Ф. Литке" во главе с В. Ю. Визе впервые в истории в течение одной навигации совершил переход по Северному морскому пути из Владивостока в Мурманск;
Сентябрь - Первая спартакиада флотилии;
6 августа 1935 год - Посещение флотилии А. А. Ждановым и А. И. Микояном, которые на месте решили ряд вопросов строительства баз и укреплений, снабжения кораблей и частей. Вступление в строй главной базы Северного флота Полярное и перевод в нее на постоянное базирование надводных кораблей и подводных лодок Северной военной флотилии. Первое плавание дивизиона подводных лодок под командованием К. Н. Грибоедова во льдах Карского моря. Участие в этом походе командующего Северной военной флотилией флагмана 1 ранга. К. И. Душенова.
1936 год - Первая комсомольская конференция флотилии;
2 июля-17 октября - Переход эскадренных миноносцев «Войков» (командир капитан 3 ранга М. Г. Сухоруков) и «Сталин» (командир капитан-лейтенант В. Н. Обухов) Северным морским путем из Кронштадта во Владивосток;
17 сентября - Прибытие из Ленинграда в Мурманск первых трех самолетов МБР-2, заложивших основу североморской авиации;
11 мая 1937 год - Приказ Народного комиссара обороны о реорганизации Северной военной флотилии в Северный флот;
21 мая - Самолет "СССР Н-170", пилотируемый Героем Советского Союза М. В. Водопьяновым, высадил на лед вблизи Северного полюса группу советских специалистов: начальника геофизической станции "Северный полюс" И. Д. Папанина, гидробиолога П. П. Ширшова, магнитолога Е. К. Федорова и радиста Э. Т. Кренкеля;
18 - 20 июля - Первый трансарктический перелет из СССР в США через Северный полюс, предпринятый советскими летчиками В. П. Чкаловым, Г. Ф. Байдуковым и А. В. Беляковым да самолете АНТ-25;
18 июня - Вышел первый номер газеты Северного флота «Краснофлотец»;
12 - 14 июля - Второй трансарктический перелет из СССР в США через Северный полюс, выполненный советскими летчиками М. М. Громовым, А. Б. Юмашевым и С. А. Данилиным на самолете АНТ-25;
31 июля - Гидрографические суда «Океан» и «Охотск» под руководством А. М. Лаврова совершили переход из Мурманска на Дальний Восток Северным морским путем;
январь 1938 года - Сформирована отдельная бригада подводных лодок Северного флота с местом базирования в Екатерининской гавани.
Февраль - Сформировано первое звено торпедных катеров флота;
19 февраля - Группа И. Д. Папанина снята с дрейфующей льдины "Северный полюс" гидрографическими судами «Таймыр» и «Мурман». Участие в этой операции североморских подводных лодок «Д-3», "Щ-402" и «Щ-404»;
апрель 1939 - Перелет из СССР в Северную Америку через Северную Атлантику, предпринятый советским летчиком В. К. Коккинаки на самолете «Москва». Участие в обеспечении этого перелета подводных лодок Северного флота «Щ-402», "Щ-403", «Щ-404» и «Д-2»;
30 ноября - Начало советско-финляндской войны;
1 декабря - Овладение советскими войсками при содействии кораблей Северного флота Линахамари и Петсамо;
12 марта 1940 год - Подписание в Москве мирного договора между СССР и Финляндией. В ходе этой войны за успешное выполнение заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм 72 североморца были награждены боевыми орденами и медалями;
5 августа - Переход подводной лодки «Щ-423» под командованием капитана 3 ранга И. М. Зайдулина по Северному морскому пути из Полярного во Владивосток;
22 июня 1941 год - Вероломное нападение фашистской Германии на СССР. Начало Великой Отечественной войны. В этот день североморская береговая батарея № 221 уничтожила вражеский тральщик в Печенгской губе;
24 июня 1941 год - Старший лейтенант Б. Ф. Сафонов, сбив фашистский самолет Хе-111, открыл боевой счет летчиков флота;
6 июля - Высадка кораблями Северного флота десанта в губе Западная Лица;
12 июля - Сторожевой корабль № 29 ("Бриллиант") впервые на Севере потопил фашистскую подводную лодку;
13 июля - Героический бой сторожевого корабля «Пассат» (командир старший лейтенант В. Л. Окуневич) с тремя фашистскими миноносцами;
14 июля - Подводная лодка «Щ-402» (командир старший лейтенант Н. Г. Столбов) открыла боевой счет подводников Северного флота, потопив фашистский транспорт, Высадка отрядом кораблей Северного флота десанта в составе стрелкового полка и батальона моряков на западный берег губы Большая Западная Лица;
2-15 августа - Создание Беломорской военной флотилии;
10 августа - Героический бой сторожевого корабля «Туман» (командир старший лейтенант Л. А. Шестаков) с тремя вражескими эскадренными миноносцами;
13 августа - Старшему сержанту В. П. Кислякову, первому на Северном флоте, присвоено звание Героя Советского Союза;
21 августа - Первый прорыв североморских подводников ("М-172", командир И. И. Фисанович) во вражеский порт Линахамари;
31 августа - Прибытие в Архангельск первого союзного конвоя в составе шести транспортов;
11 сентября - Первый боевой успех катерников флота - «ТКА-11» (командир капитан-лейтенант Г. К. Светлов) и «ТКА-12» (командир лейтенант А. О. Шабалин) в Варангер-фьорде потопили эскадренный миноносец и транспорт противника;
25 ноября - Первый на Северном флоте таран вражеской подводной лодки надводным кораблем - сторожевиком «Бриз» (командир старший лейтенант В. А. Киреев);
3 января 1942 год - Создание отдельного дивизиона истребителей подводных лодок;
30 марта - Потопление эскадренным миноносцем «Гремящий» под командованием капитана 3 ранга А. И. Турина фашистской подводной лодки;
28 апреля - Высадка кораблями Северного флота на побережье Мотовского залива десанта в составе 12-й отдельной бригады морской пехоты и отряда разведчиков под общим командованием полковника В. В. Рассохина;
5 июля - Атака подводной лодки «К-21» под командованием капитана 2 ранга Н. А. Лунина фашистского линкора «Тирпиц»;
14 июля - Гвардии подполковник Б. Ф. Сафонов был награжден посмертно второй медалью "Золотая Звезда" Героя Советского Союза;
15 июля - 14 октября - Переход лидера «Баку» и эскадренных миноносцев «Разумный» и «Разъяренный» из Владивостока в Кольский залив Северным морским путем;
31 июля - Создание Северного оборонительного района (СОР);
25 августа - Героический подвиг в Карском море ледокольного парохода "А. Сибиряков" в бою с фашистским тяжелым крейсером "Адмирал Шеер";
27 августа - Бой береговой батареи и сторожевого корабля № 19 ("Дежнев") у острова Диксон с тяжелым крейсером "Адмирал Шеер";
сентябрь 1942 год - июнь 1943 год - Переход отряда подводных лодок Тихоокеанского флота, переданных в состав Северного флота, в Заполярье через два океана и девять морей;
1 января 1943 год - Потопление подводной лодкой «Л-20» вражеского транспорта «Муанса»;
8 января - Потопление авиацией флота фашистского транспорта в районе мыса Кибергнес;
14 января - Авиация флота нанесла торпедный удар по конвою противника. Героический подвиг летчика капитана А. А. Баштыркова;
20 января - Набег лидера «Баку» и эсминца «Разумный» на коммуникации противника, потопление ими фашистского транспорта;
29 января - Авиация флота нанесла торпедный удар по конвою противника;
3-7 февраля - Совместные действия подводных лодок «К-3» и «К-22» на коммуникациях противника;
3 февраля-6 апреля - Постановка мин сторожевыми катерами типа МО в Варангер-фьорде;
20 февраля - Прорыв подводной лодки «К-21» в бухту Воген;
27 марта - Набег отряда кораблей Северного флота на коммуникации противника;
29 марта - Совместные действия подводных лодок и авиации флота на коммуникациях противника. Высадка десанта на побережье губы Малая Волоковая. Героические действия отряда под командованием капитана А. Я. Юневича;
30 марта - Набег отряда кораблей на коммуникации противника;
25 апреля - Авиация флота в районе Конгс-фьорда потопила 3 вражеских судна. Героический подвиг летчика капитана В. Н. Киселева;
3 мая - Государственный Комитет Обороны принял решение о переводе на Север шести подводных лодок с Каспийского моря;
18 мая - Присвоение одной из подводных лодок типа М, построенной на средства комсомольцев, наименования "Ленинский комсомол";
2 июня - Прибытие в Архангельск шести подводных лодок с Каспия;
17 июня - Начало операции по выводу ледоколов из Архангельска в Арктику;
4 июля - Авиация флота нанесла удар по конвою противника в районе мыса Скальнес. Потопление вражеского транспорта;
15 июля - Потопление самолетами-торпедоносцами фашистского транспорта у Лаксе-фьорда;
23 июля и 7 августа - Авиация флота нанесла удары по аэродромам Свартнес и Луостари;
9 августа - Включение в состав Северного флота подводной лодки "Новосибирский комсомолец", построенной на средства комсомольцев и молодежи Новосибирской области;
14 ноября - делегация области торжественно передала ее экипажу;
28 августа - Потопление подводной лодкой «С-101» у мыса Желания (Новая Земля) фашистской подводной лодки «U-639»;
14 сентября - Удар североморской авиации по конвою противника в районе мыса Кибергнес. Потопление двух танкеров;
21 сентября - Потопление торпедным катером «ТКА-15» транспорта противника;
27 сентября - Совместный удар авиации флота и 7-й воздушной армии Карельского фронта по аэродрому Луостари, в результате которого было уничтожено до 20 самолетов противника;
13 октября - Авиация флота нанесла удар по конвою в районе мыса Кибергнес;
22 октября-18 ноября - Операция по выводу ледоколов из Арктики (конвой"АБ-55");
30 октября - В Полярное прибыли 5 тральщиков и 6 больших охотников за подводными лодками, совершивших трудный океанский переход из США;
12 ноября - Атака группой торпедных катеров конвоя противника в Варангер-фьорде. Потопление транспорта;
6-7, 9-12 декабря - Постановка мин катерами МО в Варангер-фьорде;
21 декабря - Высадка разведывательного десанта в районе Вадсё;
22 декабря - Атака конвоя противника торпедными катерами у острова Лилле-Эккерей;
15 января - 5 февраля 1944 год - Первая операция Северного флота на коммуникациях противника ("РВ-1"), в которой участвовали авиация, подводные лодки, эскадренные миноносцы, катера и береговая артиллерия;
11 февраля - Удар североморской авиации по линейному кораблю «Тирпиц» в Альтен-фьорде;
20 февраля - 3 марта - Вторая операция на коммуникациях противника ("РВ-2");
1 марта - Сформирована бригада торпедных катеров Северного флота;
3 марта - Авиация флота атаковала конвой противника у острова Лилле-Эккерей;
6-7 марта - Высадка разведывательных групп на мысе Пикшуев;
8 марта - Высадка разведывательного десанта в заливе Малая Волоковая;
1 апреля - На флоте создана бригада охотников за подводными лодками;
7 апреля - Удар авиации по конвою противника в районе Бек-фьорда;
9 апреля - Атака группой торпедных катеров фашистского конвоя у острова Стуршер;
10-30 апреля - Третья операция на коммуникациях противника ("РВ-3");
23 апреля - Удар авиации флота по конвою противника в Варангер-фьорде. Героический подвиг летчика капитана И. Б. Катунина;
11 мая - Последовательные авиационные удары по конвою противника в Бек-фьорде;
13-14 мая - Удары авиации флота по конвою противника в районе Киркенеса;
16-31 мая - Первая операция группы подводных лодок на коммуникациях противника;
10-17 июня - Вторая операция группы подводных лодок на коммуникациях противника;
22 июня - В Полярном открыт памятник героям-подводникам, павшим в боях за Родину;
27-28 июня - Массированные удары авиации флота по порту Кир-кенес и по конвою противника на подходах к Печенгс-кой губе;
9-28 июля - Операция группы подводных лодок на коммуникациях противника во взаимодействии с разведывательной авиацией;
15 июля - Удары подводных лодок и торпедных катеров по конвою;
25 июля - 6 августа - Переход из Англии четырех подводных лодок, полученных в счет репараций с Италии;
28 июля - Удар авиации флота по Киркенесу;
16-31 августа - Операция группы подводных лодок на коммуникациях противника во взаимодействии с разведывательной авиацией;
47-24 августа - Переход из Англии с очередным конвоем линейного корабля «Архангельск» и 9 миноносцев, полученных в счет репараций с Италии;
17 августа - Удар авиации флота по Киркенесу;
19 августа - Массированный удар четырех групп торпедных катеров по конвою противника в районе мыса Кибергнес;
5 сентября - Потопление тральщиком «Т-116» у острова Мона (Карское море) фашистской подводной лодки «U-344»;
19 сентября - Выход Финляндии из войны;
23 сентября - Героический подвиг экипажа тральщика «Т-120» и его командира капитан-лейтенанта Д. А. Лысова;
25 сентября - Совместный удар торпедных катеров и авиации флота по конвою противника в Варангер-фьорде;
7 октября - 1 ноября - Петсамо-Киркенесская операция;
7 октября - Начало наступления 14-й армии Карельского фронта;
9-10 октября - Высадка 63-й бригады морской пехоты на побережье залива Малая Волоковая. Начало наступления частей Северного оборонительного района на перешейке полуострова Средний;
11-12 октября - Удары по конвоям противника в Бек-фьорде и в районе Лангс-фьорда;
9-12 октября - Рейд сводного разведывательного отряда к мысу Крестовый и захват находившихся на нем фашистских батарей;
12-13 октября - Высадка десанта в порт Линахамари;
15 октября - Освобождение Печенги;
16 октября - Удар авиации флота по конвою противника. Героический подвиг командира 9-го гвардейского минно-торпедного полка подполковника Б. П. Сыромятникова;
18 октября - Высадка десанта в районе Суоловуоно и Аресвуоно;
21 октября - Атака торпедными катерами конвоя противника;
23 октября - Высадка десанта в Коббхольм-фьорде;
25 октября - Высадка десанта в Холъменгре-фъорде, Освобождение норвежского города и порта Киркенес;
26 октября - Набег отряда эсминцев на коммуникации противника. Артиллерийская бомбардировка порта Вардё;
1 ноября - Войска Карельского фронта, завершили освобождение Печенгской области;
23 ноября - Прибытие в Архангельск конвоя «АБ-15». Закончилась операция по выводу ледоколов из Арктики;
5 декабря - Указ Президиума Верховного Совета СССР об учреждении медали "За оборону Советского Заполярья";
9 декабря - Поиск подводных лодок противника отрядом кораблей в составе лидера «Баку» и пяти эскадренных миноносцев. Потопление фашистской подводной лодки «U-387»;
3–5 января 1945 год - Переход конвоя «БК-41» из Белого моря в Кольский залив. 16 января - Переход конвоя «КБ-1»;
15 апреля - Расформирование Беломорской флотилии и создание Беломорского оборонительного района;
22 апреля - Переход конвоя «ПК-9». Потопление эсминцем "Карл Либкнехт" вражеской подводной лодки «U-286»;
9 мая - Торжественный митинг в Полярном в честь Победы над фашистской Германией;
13 мая - Парад кораблей Северного флота по случаю победоносного окончания войны;
3 июня - Переход флота на положение мирного времени. Отмена системы внутренних конвоев в Баренцевом море;
24 июня - Участие батальона героев-северомерцев в Параде Победы в Москве. апрель 50-е годы;
1946 год - Экспедиция ледокола "Северный полюс" с целью изучения высокоширотного варианта Северного морского пути;
16 октября 1946 год - Открытие Музея Северного флота;
20 марта 1947 год - Переименование газеты Северного флота «Краснофлотец» в "На страже Заполярья". С 1 августа 1947 г. она перешла на большой формат;
15 октября - Комсомол Москвы принял решение о шефстве над Северным флотом;
1948 год - Экспедиция ледореза «Ф.Литке» с целью дальнейшего изучения высокоширотного варианта Северного морского пути;
февраль 1948 год - Первая послевоенная партийная конференция Северного флота. Апрель - Первая послевоенная комсомольская конференция Северного флота;
50-е годы - Начало перевооружения флота на ракетное и ядерное оружие и перехода на атомную энергетику;
18 апреля - Главная база флота поселок Ваенга Указом Президиума Верховного Совета РСФСР переименована в город Североморск областного подчинения;
май 1953 год - Поход крейсера "Александр Невский" для участия в праздновании;
1955 год - Экспедиция ледореза «Ф.Литке» в неисследованные области Арктики.Первые старты баллистических ракет с советских подводных лодок;
22 сентября 1955 год - Открытие памятника катерникам флота, героически погибшим в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками;
1956 год - Поход отряда кораблей Северного флота с визитом дружбы в шведский порт Гётеоорг и в столицу Норвегии Осло;
ноябрь - Приказом командующего Северным флотом противолодочный корабль (командир гвардии старший лейтенант А. Попов-Лукин) объявлен отличным. Это первый отличный корабль на флоте;
31 мая 1957 год - Подводная лодка, которой командовал капитан 3 ранга Р. Д. Эрлих, стала первым в подводных силах флота отличным кораблем;
1958 год - Начало научной деятельности исследовательской подводной лодки «Северянка»;
30 января 1959 год - Учреждено переходящее Красное знамя Военного совета Северного флота;
август - сентябрь - Дружественный визит отряда кораблей флота в шведский порт Гётеборг и норвежскую столицу Осло;
9 октября - Обращение экипажа крейсера "Октябрьская революция" ко всем североморцам с призывом развернуть соревнование в честь XXI съезда КПСС;
Декабрь - Развертывание на флоте движения за звание ударников и бригад коммунистического труда;
январь 1959 год - Комсомольцы флота начади сбор металлолома на строительство тракторной колонны «Североморец».
В течение 1959–1960 годов - из металлолома, собранного на флоте, были построены две тракторные колонны «Североморец», переданные труженикам сельского хозяйства Московской области;
26 января - Экипаж крейсера "Октябрьская революция" выполнил свое обязательство,к открытию XXI съезда партии был объявлен отличным;
28 января - В первичную партийную организацию авиаполка Северного флота поступило заявление от комсомольца Ю. А. Гагарина, будущего первого космонавта планеты, с просьбой принять его кандидатом в члены КПСС;
1 апреля - Учреждена Книга почета Северного флота;
Июль - Присвоение звания Героя Советского Союза первому командиру первого отечественного подводного атомохода капитану 1 ранга Л. Г. Осипенко;
декабрь - Вступление в строй флагмана ледокольного флота атомного ледокола «Ленин», открывшее новый этап в освоении Арктики и судоходстве по Северному морскому пути;
24 апреля 1960 год - По инициативе комсомольцев началось движение воинов и трудящихся Североморска и других населенных пунктов за гарнизоны высокой флотской культуры, образцового порядка и дисциплины;
10 августа 1961 год - Двадцатилетие героического подвига сторожевого корабля «Туман». Присвоение его славного имени одному из новых сторожевиков флота;
1962 год - Арктический поход атомной подводной лодки под командованием капитана 3 ранга В. Н. Чернавина;
июль - Поход атомной подводной лодки "Ленинский комсомол" к Северному полюсу;
20 июля - Указы Президиума Верховного Совета СССР о награждении экипажа подводной лодки «Ленинский комсомол» и о присвоении звания Героя Советского Союза контрадмиралу А. И. Петелину, капитану 2 ранга Л. М. Жильцову и инженер-капитану 2 ранга Р. А. Тимофееву;
28 апреля 1963 год - Посещение премьер-министром Революционного правительства Республики Куба Фиделем Кастро Рус кораблей Северного флота;
сентябрь - Подледное плавание и всплытие в географической точке Северного полюса атомной подводной лодки под командованием капитана 2 ранга Ю. А. Сысоева. Арктический поход атомной подводной лодки под командованием капитана 1 ранга А. П. Михайловского;
февраль - 20 июля 1964 года - Присвоение А. П. Михайловскому и Ю. А. Сысоеву звания Героя Советского Союза. Опубликовано обращение экипажа атомной подводной лодки "Ленинский комсомол" ко всей армейской и флотской молодежи с призывом начать эстафету боевой славы в честь 20-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне;
октябрь - Дружественный визит отряда кораблей Северного флота в норвежский порт Тронхейм;
7 мая 1965 года - Указ Президиума Верховного Совета СССР о награждении Северного флота орденом Красного Знамени;
24 июля - Вручение Северному флоту ордена Красного Знамени;
10 декабря - Посещение первым в мире космонавтом Ю.А. Гагариным Краснознаменного Северного флота;
февраль - март 1966 год - Кругосветное плавание отряда атомных подводных лодок под командованием контр-адмирала А. И. Сорокина;
31 мая - 3 июня 1967 год - Посещение Краснознаменного Северного флота Генеральным секретарем ЦК КПСС Л. И. Брежневым и членом Политбюро ЦК КПСС, Председателем Совета Министров СССР А. Н. Косыгиным;
июль 1968 год - Участие Краснознаменного Северного флота в учениях «Север»;
1970 год - Обращение экипажа атомной подводной лодки «Ленинец» к воинам Военно-Морского Флота с призывом развернуть социалистическое соревнование в честь XXIV съезда КПСС;
апрель - май - Участие Краснознаменного Северного флота в маневрах «Океан». Май - Отряд североморских кораблей совершил визит дружбы на Кубу;
1971 год - Визит противолодочного корабля «Гремящий» и эсминца «Жгучий» в Осло и Роттердам;
апрель 1972 год - Ракетная подводная лодка (командир капитан 1 ранга С.Е. Соболевский)первой в Вооруженных Силах СССР награждена Вымпелом Министра обороны за мужество и воинскую доблесть;
12 декабря - Опубликовано обращение экипажа атомной подводной лодки "50 лет СССР" к воинам Вооруженных Сил с призывом развернуть социалистическое соревнование за отличное знание и содержание оружия и техники, мастерское владение ими;
июнь 1973 год - Празднование 40-летия Краснознаменного Северного флота;
12–17 ноября 1974 год - Визит отряда кораблей флота в Осло в связи с 30-летием начала освобождения Норвегии от фашистских захватчиков;
26 января 1975 год - Опубликовано письмо Генерального секретаря ЦК КПСС Л. И. Брежнева экипажу отличной атомной подводной лодки КСФ.
май - Визит отряда североморских кораблей в американский порт Бостон;
ноябрь 1976 год - Экипаж отличной атомной подводной лодки, где заместителем командира по политической части капитан 2 ранга А. В. Честикин, обратился к североморцам с призывом широко развернуть социалистическое соревнование за *претворение в жизнь решений XXV съезда КПСС;
12–20 октября 1977 год - Визит отряда кораблей флота в Осло;
18–21 мая 1978 год - Визит отряда кораблей флота во французский порт Бордо;
ноябрь - Экипаж атомной ракетной подводной лодки "60 лет Великого Октября" выступил инициатором социалистического соревнования в Военно-Морском Флоте под девизом "Бдительно стоять на страже завоеваний социализма, всемерно повышать боевую готовность и уровень воинского мастерства";
15 мая 1980 год - В критической ситуации, пожертвовав своей жизнью, спас товарищей военный строитель комсгрупорг подразделения Болатхан Уразов. За совершенный подвиг он посмертно награжден знаком ЦК ВЛКСМ "Воинская доблесть";
Июль - По инициативе комсомольской организации атомной подводной лодки «Ленинец» североморцы заступили на ударную комсомольскую вахту под девизом "Родине, партии - ударный ратный труд, XXVI съезду КПСС - достойную встречу";
Сентябрь - За мужество и отвагу, проявленные при выполнении воинского долга, награждены орденом Красной Звезды комсомольцы Александр Лисица и Альберт Шайхутдинов. ЦК ВЛКСМ отметил их подвиг знаком "Воинская доблесть";
26 ноября - Экипаж атомной ракетной подводной лодки КСФ, которой командует капитан 1 ранга Г. А. Никитин, выступил инициатором социалистического соревнования в Военно-Морском Флоте в честь XXVI съезда КПСС;
декабрь - XX партийная конференция флота;
23 февраля 1981 год - Рапорт личного состава флота XXVI съезду КПСС о выполнении высоких социалистических обязательств;
15-18 мая - Делегация ЦК ВЛКСМ во главе с первым секретарем ЦК комсомола Б. Н. Пастуховым посетила корабли и части флота. Б. Н. Пастухов вручил переходящее Красное знамя ЦК ВЛКСМ комсомольской организации соединения подводных лодок, где помощником начальника политотдела по комсомольской работе капитан-лейтенант В. И. Телин, за успехи в коммунистическом воспитании молодежи;
октябрь - Коллектив Ансамбля песни и пляски Краснознаменного Северного флота удостоен премии Ленинского комсомола;
ноябрь - Комсомольская организация отличной подводной лодки "Ярославский комсомолец" выступила с призывом заступить на комсомольско-молодежную ударную вахту в честь XIX съезда ВЛКСМ. В комсомольских организациях флота развернулось соревнование за право подписать рапорт XIX съезду ВЛКСМ. Экипаж атомной ракетной подводной лодки (командир капитан 1 ранга В. А. Журавлев) выступил инициатором социалистического соревнования советских военных моряков за достойную встречу 60-й годовщины образования СССР;
февраль 1982 год - XVIII комсомольская конференция флота;
июнь - Комсомольский актив флота на своем собрании, обсудившем итоги XIX съезда ВЛКСМ и задачи комсомольских организаций кораблей и частей, принял решение пронести по морям и океанам как эстафету Военно-морской флаг прославленной Краснознаменной подводной лодки «К-21»;
28 июля - 1 октября - 50-летие первого сквозного плавания из Архангельска по Северному морскому пути в одну навигацию ледокольного парохода "А. Сибиряков";
2-10 декабря - Официальный дружественный визит отряда кораблей флота в кубинские порты Гавана и Сьенфуэгос;
декабрь - Рапорт североморцев об успешном выполнении высоких социалистических обязательств, принятых в честь 60-летия образования СССР;
1983 год - По итогам 1982 года Краснознаменный Северный флот объявлен передовым в Военно-Морском Флоте;
11-12 марта - Пребывание члена Политбюро ЦК КПСС, Министра обороны СССР Маршала Советского Союза Д. Ф. Устинова на Краснознаменном Северном флоте.

Организационный состав

Штаб Северного флота

В/ч 62720. 184600, Мурманская обл., Североморск

Береговые войска Северного флота

536 ОБРБр (Отдельная береговая ракетная бригада) (быв. 89 РП) в/ч 10544 Снежногорск - Оленья Губа.
61-й отдельный Киркенесский Краснознамённый полк морской пехоты (быв. 61 ОБрМП) в/ч 38643 184411, пос. Спутник, Кольский п-ов:

Управление (штаб)
2 батальона морской пехоты (на БТР-80)
Десантно-штурмовой батальон («бойцы трёх стихий», матросы действуют на суше, на море и в воздухе)
2 артиллерийских дивизиона (Гвоздика, Нона)
Разведывательный батальон (МТЛБ, БТР-80)
Батальон связи
Батальон материально-технического обеспечения
Зенитно-артиллерийский дивизион (вооружены ЗРК «Шилка»)
Инженерно-сапёрная рота
Подразделение РХБ Защиты (радиационной, химической и биологической защиты), состав 2 отделения: РХБ разведка и СО (Специальная Обработка).(техника: БРДМ-рх и БРДМ-рхб)

Всего:1270 человек личного состава, на вооружении: 74 ед. Т-80; 59 ед. БТР-80; 12 ед. 2С1 «Гвоздика», 22 ед. 2С9 «Нона», 11 ед. 2С23; 134 ед. МТ-ЛБТ; 3 ед. БМП-1КШ, 4 ед. ПРП-3, 3 ед. ПРП-4, 10 ед. ПУ-12, 2 ед. Р-145БМ, 15 ед. 1В119, 3 ед. 1В18, 1 ед. 1В19, 1 ед. БТР-ПУМ, 1 ед. ЗС-88 (БТР-80). Участие в боевых действиях: 876 батальон принимал участие в боевых действиях в Чечне. 01.1995 бои за Грозный, захват школы снайперов. Потери: 26 погибших, включая 11 сержантов, 2 офицеров. Во время третьей кампании захватили дворец Д.Дудаева. 02.1995 - в составе группы "Север". 10.1999 - в составе группы "Восток". Потери в военных действиях в Чечне 27 погибших.

420-й морской разведывательный пункт специального назначения в/ч 40145 (пос. Полярный, р-н Мурманска):

управление
три роты водолазов-разведчиков
рота подводного минирования
рота малых носителей
мастерские,
водолазные и ПДС подразделения обеспечения

160-й ООБ ПДСС (Видяево):
269-й ООБ ПДСС (Гаджиево):
313 ООБ ПДСС (пос. Спутник, Кольский п-ов):
536-я отдельная береговая ракетно-артиллерийская бригада (Снежногорск, губа Оленья);
180-й отдельный морской инженерный батальон (Североморск);
516-й узел связи в/ч 40630 (Североморск);
Подвижный узел связи (Полярный);
215-й полк радиоэлектронной борьбы (Североморск);
200-я отдельная Печенгская мотострелковая бригада(п. Печенга).
В начале 2014 года было создано подразделение беспилотных летательных аппаратов береговых войск СФ на базе отдельной мотострелковой бригады береговых войск СФ. На вооружении подразделения состоят БПЛА «Гранат», «Застава» и «Орлан». Эти БПЛА в первую очередь предназначены для ведения воздушной разведки как в дневное, так и в ночное время на удалении от 10 до 150 км в зависимости от модификации и технических возможностей, а также для корректировки огня артиллерийских подразделений.

Морская авиация Северного флота

279 Отдельный корабельный истребительный авиаполк в/ч 26808. Базирование - Североморск-3

Состав: 2 эскадрильи Су-33 (бортовые номера самолётов 1: 60, 61, 62, 64, 66, 67, 68, 71, 72, 76; 2: 77, 78, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88), 1 эскадрилья Су-25УТГ (4 самолёта).

7050 авиабаза (быв. 403 отдельный авиаполк) в/ч 49324. Базирование - Североморск-1.

В составе: самолёты 2 Aн-12 (2 шт.), Aн-24/Aн-26 (4 шт.), Ил-18 (2 шт.), Ил-38 (8 шт.). Вертолёты: 34 KA-27/29/32 (34 шт.), Mи-8 (2 шт.).

2 авиагруппа (АвГр) 7050 авиабазы (быв. 76 Отдельный противолодочный авиаполк) в/ч 49324-2. Базирование - Кипелово-Федотово.

В составе: противолодочные самолёты Ту-142 (12 шт.)

3 авиагруппа (АвГр) 7050 авиабазы (быв. 7055 авиабаза) в/ч 49324-3. Базирование - Остафьево.

В составе: самолёты Aн-24/Aн-26 (7 шт.), Aн-72 (8 шт.), Aн-12 (? шт.), Aн-140-100 (1 шт.)

Подводные силы Северного флота

Командование подводными силами (КПС) (г.Заозёрск)
18 дивизия подводных лодок (ДПЛ) Базирование - бух. Нерпичья, Западная Лица.

В составе: 830 TK-17 Aрхaнгeльск, TK-20 Сeвeрстaль, 834 TK 208 Дмитрий Донской

11 дивизия подводных лодок (ДПЛ) Базирование - Б. Лопатка, Западная Лица.

В составе: Б-388 Петрозаводск, Б-138 Обнинск, K-560 Северодвинск, K-119 Вoрoнeж, K-266 Oрёл, K-410 Смоленск

160 отряд спецназначения по борьбе с подводными диверсантами (ОСпН ПДСС). В/ч 09619. Базирование - Б. Лопатка, Западная Лица.

Корабельный состав Северного флота

ПЛА К-317 «Пантера» пр.971 1990 год

ПЛА К-461 «Волк» пр.971 1991 год

ПЛА К-328 «Леопард» пр.971 1992 год

ПЛА К-154 «Тигр» пр.971 1993 год

ПЛА К-157 «Вепрь» пр.971 1995 год

ПЛА К-335 «Гепард» пр.971 2001 год

ПЛА Б-239 «Карп» пр.945 1984 год

ПЛА Б-276 «Кострома» пр.945 1987 год

ПЛА Б-534 «Нижний Новгород» пр.945А 1990 год

ПЛА Б-336 «Псков» пр.945А 1993 год

ПЛА Б-388 «Петрозаводск» пр.671РТМК 1988 год

ПЛА Б-138 «Обнинск» пр.671РТМК 1990 год

ПЛА Б-414 «Даниил Московский» пр.671РТМК 1990 год

ПЛА Б-448 «Тамбов» пр.671РТМК 1992 год

ПЛАСН БС-64 «Подмосковье» пр.09787 1986 год

ПЛАСН БС-136 «Оренбург» пр.09786 1981 год

ПЛАСН АС-23 пр.1851 1986 год

ПЛАСН АС-21 пр.18511 1991 год

ПЛАСН АС-35 пр.18511 1995 год

ПЛАСН АС-13 пр.1910 1986 год

ПЛАСН АС-15 пр.1910 1991 год

ПЛАСН АС-33 пр.1910 1994 год

ПЛАСН АС-31 пр.10831 2010 год

ПЛСН Б-90 «Саров» пр.20120 2008 год

ДПЛ Б-585 «Санкт-Петербург» пр.677 2010 год

ДПЛ Б-402 «Вологда» пр.877 1984 год

ДПЛ Б-808 «Ярославль» пр.877 1988 год

ДПЛ Б-459 «Владикавказ» пр.877 1990 год

ДПЛ Б-471 «Магнитогорск» пр.877 1990 год

ДПЛ Б-177 «Липецк» пр.877 1991 год

ДПЛ Б-800 «Калуга» пр.877 1989 год

ТАКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» пр.11435 1990 год

ТАРКР «Адмирал Нахимов» пр.11442 1990 год

ТАРКР «Пётр Великий» пр.11442 1988 год

РКР «Маршал Устинов» пр.1164 1986 год

БПК «Вице-адмирал Кулаков» пр.1155 1981 год

БПК «Североморск» пр.1155 1987 год

БПК «Адмирал Левченко» пр.1155 1988 год

БПК «Адмирал Харламов» пр.1155 1989 год

БПК «Адмирал Чабаненко» пр.11551 1999 год

ЭМ «Адмирал Ушаков» пр.956 1993 год

МРК «Айсберг» пр.12341 1993 год

МРК «Рассвет» пр.12341 1979 год

АКА АК-388 пр.1400М 1980 год

МПК «Брест» пр.1124М 1988 год

МПК «Юнга» пр.1124М 1989 год

МПК «Нарьян-Мар» пр.1124М 1990 год

МПК «Онега» пр.1124М 1990 год

МПК «Мончегорск» пр.1124М 1993 год

МПК «Снежногорск» пр.1124М 1994 год

МТЩ «Гуманенко» пр.12660 2000 год

МТЩ «Комендор» пр.266М 1974 год

МТЩ «Машинист» пр.266М 1975 год

МТЩ МТ-434 пр.1332 1973 год

РТЩ РТ-236 пр.1258Э 1985 год

БДК «Оленегорский горняк» пр.775 1976 год

БДК «Кондопога» пр.775 1976 год

БДК «Александр Отраковский» пр.775 1978 год

БДК «Георгий Победоносец» пр.775/II 1985 год

ДКА Д-464 пр.1176 1985 год

ДКА Д-148 пр.1176 1993 год

ДКА Д-182 пр.1176 1996 год

ДКА «Николай Рубцов» пр.1176 2005 год

Суммарно СФ насчитывает:

Подводные лодки: 45

10 атомных подводных лодок с баллистическими ракетами,
4 атомные подводные лодки с крылатыми ракетами,
14 многоцелевых атомных подводных лодок,
9 атомных подводных лодок спецназначения,
1 дизельная подводная лодка спецназначения,
7 дизельных подводных лодок

Надводные корабли: 38

1 тяжелый авианесущий крейсер,
2 тяжелых атомных ракетных крейсера,
1 ракетный крейсер,
5 больших противолодочных кораблей,
1 эсминец,
2 малых ракетных корабля,
1 артиллерийский катер,
6 малых противолодочных кораблей,
4 морских тральщика,
6 базовых тральщиков,
1 рейдовый тральщик,
4 больших десантных корабля,
4 десантных катера

Командующие

Командующие Северной военной флотилией

З. А. Закупнев (29.05.1933 - 13.03.1935)
К. И. Душенов (13.03.1935 - 11.05.1937)

Командующие Северным флотом

К. И. Душенов (11.05.1937 - 28.05.1938) - флагман 1 ранга.
В. П. Дрозд (28.05.1938 - 26.07.1940) - вице-адмирал.
А. Г. Головко (26.07.1940 - 4.08.1946) - адмирал.
В. И. Платонов (4.08.1946 - 23.04.1952) - адмирал.
А. Т. Чабаненко (23.04.1952 - 28.02.1962) - адмирал.
В. А. Касатонов (28.02.1962 - 2.06.1964) - адмирал.
С. М. Лобов (2.06.1964 - 3.05.1972) - адмирал флота.
Г. М. Егоров (3.05.1972 - 1.07.1977) - адмирал флота.
В. А. Чернавин (1.07.1977 - 16.12.1981) - адмирал флота.
А. П. Михайловский (16.12.1981 - 25.02.1985) - адмирал.
И. М. Капитанец (25.02.1985 - 19.03.1988) - адмирал.
Ф. Н. Громов (19.03.1988 - 14.03.1992) - адмирал.
О. А. Ерофеев (14.03.1992 - 29.01.1999) - адмирал.
В. А. Попов (29.01.1999 - 1.12.2001) - адмирал.
Г. А. Сучков (5.12.2001 - отстранён 11.09.2003, уволен от должности 29.05.2004) - адмирал.
С. В. Симоненко (врио с 11.09.2003 по 29.05.2004) - вице-адмирал
М. Л. Абрамов (29.05.2004 - 4.09.2005) - адмирал.
В. С. Высоцкий (26.09.2005 - 12.09.2007) - адмирал.
Н. М. Максимов (врид с 12.09.2007, командующий с 20.11.2007 по 30.03.2011) - адмирал
А. О. Воложинский (врид; 30.03.2011 - 24.06.2011) - контр-адмирал
В. И. Королёв (с 24.06.2011) - адмирал (до 21 февраля 2013 года - вице-адмирал)