Из всех существующих флотов России Северный флот РФ является самым молодым. Если Черноморскому флоту исполнилось 220 лет, Балтийскому - 300 лет, то Северному флоту РФ - всего 80 лет.
Создать военный флот на Севере пытались еще 300 лет назад. По указу Петра I в 1693 году в Архангельске была основана Соломбальская верфь, где начали строить военные корабли. На Соломбальской верфи был построен 24-пушечный фрегат «Святой Павел», и 14 августа 1694 года этот фрегат вместе с 44-пушечным кораблем «Святое пророчество», купленным в Голландии и яхтой «Святой Петр», под руководством Петра под бело-сине-красным флагом вышли в море, сопровождая 8 купеческих английских судов.
Однако военные корабли долго не находились в Белом море, они переводились на Балтику. Первое соединение российских боевых кораблей на Севере появилось в 1740 году, они совершали крейсерство от Норвежского моря до Карского, предотвращая заход и произвол шведского флота на побережье Мурмана.
Регулярный, постоянный Северный флот появился в 1933 году, когда 1 июня была основана Северная военная флотилия с базированием на Кольском заливе. Захар Александрович Закупнев был назначен первым командующим Северной военной флотилией.
За 80 лет Северный флот прошел славный героический путь.
Впервые в 1935 году дивизион подводных лодок осуществил поход к Новой Земле.
В 1938 году подводная лодка «Д-1», пройдя более 11 тысяч миль, провела в море120 суток.
В 1936 году двумя эскадренными миноносцами «Сталин» и «Войков» был совершен беспримерный переход великим Северным морским путем из Заполярья на Дальний Восток.
В 1938 году в первый раз в истории Военно-Морского Флота подводная лодка «Д-3» выполнила плавание - 30 минут подо льдами.
В 1940 году в первый раз в истории Военно-Морского Флота подводной лодки Щ-423 был осуществлен переход великим Северным морским путем из города Полярного во Владивосток.
11 мая 1937 года Народный комиссар обороны издал приказ о преобразовании Северной военной флотилией в Северный флот СССР. Флагман 1 ранга Константин Иванович Душенов был назначен командующим северным флотом.
Северный флот СССР принял первое боевое крещение в войне с Финляндией, активно действуя на приморском фланге 14-й армии.
Для молодого Северного флота СССР суровым испытанием стала Великая Отечественная война, к началу которой он обладал 15-ю подводными лодками, 7-ю сторожевыми кораблями, 8-ю эскадренными миноносцами и другими кораблями, а также 116 боевыми самолетами. Благодаря Северному флоту СССР был надежно прикрыт приморский фланг 14-й армии от обстрелов и десантов вражеских кораблей, были защищены морские сообщения, ударами по коммуникациям противника были нарушены транспортные перевозки врага, лишая его инициативой на море. В тыл врага высаживались разведывательные отряды и десанты. Моряки-североморцы прославились в сражениях под Москвой, Сталинградом, Ленинградом, на Северном Кавказе. Моряки североморцы помнят имена героев-подводников, катерников, отважных разведчиков, морских пехотинцев и других защитников Заполярья.
Северный флот СССР до конца и достойно выполнил свой долг перед Отчизной. Свыше 48 тысяч моряков североморцев были награждены орденами и медалями, высокого звания Героя Советского Союза удостоены 85 человек.
Двенадцать кораблей, соединений и частей Северного флота СССР преобразованы в гвардейские, награждены орденами - 47, присвоены почетные звания - 14.
24 июня 1945 года 200 моряков североморцев приняли участие в Параде Победы.
В послевоенные годы Северного флота СССР продолжал усовершенствоваться, он стал ракетоносным, атомным, океанским.
В 1955 года в первый раз в мире в Белом море был совершен старт баллистической ракеты с подводной лодки.
В 1956 году в состав Северного флота была принята первая ПЛ Б-67 с баллистическими ракетами.
1 июля 1958 года флаг военно-морского флота был поднят на первой отечественной атомной подводной лодке К-3.
17 июля 1962 года, в первый раз в истории, атомная подводная лодка «Ленинский комсомол», после похода подо льдами Арктики, всплыла в районе Северного полюса, где был водружен флаг военно-морского флота, а также Государственный флаг СССР.
Военторг интернет магазин «Военпро» располагает в своем широком ассортименте различными , вы имеете возможность по оптимальной цене купить военно-морской флаг в разделе ВМФ, а также толстовки ВМФ, полотенца ВМФ и другую атрибутику.
С 1962 года на Северном полюсе подводники северного флота побывали более 300 раз, выполняя задачи в приполюсных районах.
В 1966 году отрядом подводных лодок Северного флота было совершено групповое кругосветное плавание - 25 тысяч миль без единого всплытия.
В сентябре 1963 года впервые в истории двумя атомными подводными лодками СФ был совершен переход подо льдами Арктики с Северного флота СССР на Тихоокеанский флот. Подобный переход в последующие годы был совершен более 25 подводными лодками СФ.
Тяжелый авианесущий крейсер Киев стал первым плавающим аэродромом для авиации, с палубы которого полковник Ф. Матковский впервые поднял в небо самолет.
В 1965 году Северный флот СССР награжден орденом Красного Знамени.
Сегодня моряки-североморцы продолжают улучшать воинское мастерство и боевую выучку, бдительно несут свою вахту, высоко держа звание моряка-североморца. СФ России по-прежнему остается боеготовым и надежно защищает северные рубежи Отчизны.
СФ России постоянно развивается - с 1991 года с борта тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» осуществляют взлеты самолеты палубной авиации. Крейсер систематически исполняет задачи боевой службы в Средиземном море и Атлантике.
Сегодня Северный флот РФ, входящий в состав созданного Западного военного округа, является самым мощным из всех военных флотов РФ. База Северного флота и штаб Северного флота находятся в ЗАТО Североморск. Современный Северный флот обладает атомными ракетными и торпедными подводными лодками, ракетоносной и противолодочной авиацией, ракетными, авианесущими и противолодочными кораблями. Современный Северный флот обладает на сегодняшний день единственными в мире надводными крейсерами с атомной энергетической установкой.
Основные задачи Северного флота:
Поддерживать морские стратегические ядерные силы в постоянной готовности для ядерного сдерживания,
Обеспечить безопасность морского судоходства,
Защитить экономическую зону и районы производственной деятельности, пресечь незаконную производственную деятельность,
Выполнить внешнеполитические акции правительства.
Одной из существенных задач Северного флота в последнее время стало обеспечение безопасности гражданского судоходства. Присутствие Северного флота РФ в мировом океане усиливается, систематически выполняются учебно-боевые задачи. За последние три года тяжелый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» вместе с кораблями сопровождения прошёл экватор в «Золотой точке», пересёк Атлантику дважды, совершил заходы в Южно-Африканскую Республику, Венесуэлу, Францию, Индию, Сирию, участвовал в международных маневрах «Венрус-2008», «Индра-2009», «Восток-2010».
Ежегодно 1 июня празднуется День Северного флота России, праздничные мероприятия приходят под флагами ВМФ, наш военторг пополнил свой ассортимент новым флагом Северного флота и рекомендует для различных торжеств и мероприятий купить по оптимальной цене, условия доставки вас обрадуют.
У истоков создания Кольской флотилии разнородных сил СФ стоял Адмирал Флота Советского Союза Сергей Георгиевич Горшков. Говоря о замысле формирования и предназначения Кольской флотилии разнородных сил СФ, Главнокомандующий ВМФ С.Г. Горшков подчеркнул ее место и роль в системе обороны морей, которые прилегают к нашему побережью.
2 мая 1982 года данная директива легла на стол Командующего Северным флотом А. П. Михайловского. Формирование Кольской флотилии разнородных сил СФ стало стержневым направлением в существовании Северного флота СССР.
Для тех, кто служил в Северном флоте СССР наш военторг «Военпро» предлагает купить , который принесет ностальгические воспоминания о боевой службе. А также в качестве сувениров и подарков можно выбрать изумительные изделия с атрибутикой ВМФ СССР: , брелки ВМФ СССР, наклейки ВМФ СССР, магнитики ВМФ СССР.
В состав Кольской флотилии разнородных сил СФ была включена дивизия противолодочных кораблей из Североморска, соединения кораблей ОВРа из Линнахамари, Полярного, Гремихи, Порта-Владимира. Кроме того, флотилия приняла бригаду ракетных катеров из Гранитного, бригаду дизельных подводных лодок из Линнахамари и бригаду кораблей резерва из губы Сайда. Итого Кольская флотилия разнородных сил СФ имела два полка и десять бригад, примерно 150 кораблей и 8 пунктов базирования, которые были разбросаны по всему Кольскому побережью. Оперативный отдел штаба Кольской флотилии разнородных сил СФ возглавил капитан 1 ранга В.И. Турыгин. Начальником тыла Кольской флотилии разнородных сил СФ с подачи Б.К. Сычева был назначен капитан 1 ранга А. Колесников.
Кольской флотилии разнородных сил СФ предстояло: обеспечить развертывание главных группировок СФ России в океан и оборонять системы базирования СФ России; отражать удары воздушных атак с морских направлений; разгромить подводные лодки врага в Баренцевом море; истреблять группы и отряды боевых катеров и десантных кораблей. Серьезной задачей Кольской флотилии разнородных сил СФ была и оборона районов военного патрулирования отечественных ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, а также защита промысловых рыболовецких кораблей в Баренцевом море.
Кольская флотилия разнородных сил СФ имеет в составе:
2 дивизию противолодочных кораблей, место базирования - Полярный, командир капитан 1-го ранга Евгений Ирза. Обладает 2 дивизия противолодочных кораблей следующими кораблями:
БПК Адмирал Чабаненко с бортовым номером 650, с 1999 года в составе флота.
БПК Адмирал Левченко с бортовым номером 605, с 1988 года в составе флота.
БПК Адмирал Харламов с бортовым номером 678, с 1989 года в составе флота. В резерве.
БПК вице-адмирал Кулаков с бортовым номером 400, с 1981 года в составе флота. В ремонте.
БПК Североморск с бортовым номером 619, с 1987 года в составе флота.
121 бригаду десантных кораблей, место базирования - Полярный, командир капитан 1-го ранга Николай Якубовский.
Бригада обладает следующими кораблями:
БДК Георгий Победоносец с бортовым номером 016, с 1985 года в составе флота.
Большой десантный корабль проекта 775 - БДК-55 «Александр Отраковский» с бортовым номером 031, с 1978 года в составе флота. В ремонте.
Большой десантный корабль проекта 775 - БДК-91 «Оленегорский горняк» с бортовым номером 012, с 1976 года в составе флота.
Большой десантный корабль проекта 775 - БДК-182 «Кондопога» с бортовым номером 027, с 1976 года в составе флота. В ремонте.
БДК проекта 1174 - «Митрофан Москаленко» с бортовым номером 020, с 1989 года в составе флота. В консервации.
161 бригаду подводных лодок, место базирования Полярный, командир капитан 1-го ранга Александр Горбунов, обладает дизельными подводными лодками проекта 877: Б-177 «Липецк», Б-401 «Новосибирск», Б-402 «Вологда», Б-459 «Владикавказ», Б-471 «Магнитогорск», а также ДПЛ проекта 877ЛПМБ - Б-800 «Калуга» и ДПЛ проекта 877Э - Б-808 «Ярославль».
Наш военторг интернет магазин рекомендует ко дню моряка подводника купить по оптимальной цене, а также в разделе Подводный флот выбрать подарки и сувениры знакомым морякам подводникам, здесь вы найдете удобные , керамические кружки, надежные зажигалки и полезные брелки.
7 бригаду кораблей охраны водного района, место базирования Полярный.
270 гвардейский дивизион малых противолодочных кораблей, место базирования губа Оленья, в составе имеет малые противолодочные корабли проекта 1124М: МПК-14 «Мончегорск» (в ремонте), МПК-59 «Снежногорск», МПК-194 «Брест» (в ремонте), МПК-203 «Юнга».
108 дивизион малых ракетных кораблей, место базирования Полярный, командир капитан 2-го ранга Александр Раковский, в составе имеет малые ракетные корабли: «Айсберг» с бортовым номером 512, «Накат» с бортовым номером 526, «Рассвет» с бортовым номером 520.
5 бригаду тральщиков, место базирования Полярный, командир капитан 1-го ранга Александр Пешков.
83 дивизион базовых тральщиков, место базирования Полярный, командир капитан 3-го ранга Дмитрий Цыганенко, обладает следующими базовыми тральщиками проекта 12650: БТ-50 «Ельня» (1986 года), БТ-97 «Полярный» (1984 года), БТ-111 «Авангард» (1988 года), БТ-152 «Котельнич» (1987 года) - в ремонте, БТ-211 «Вятчик» (1991 года), БТ-226 «Коломна» (1990 года) - в ремонте.
42 дивизион морских тральщиков, место базирования Полярный, командир капитан 2-го ранга Виктор Черман. В составе морские тральщики: «Владимир Гуманенко» (2000 года), «Комендор» (1974 года), «Машинист» (1975 года).
Соединения и части Кольской флотилии разнородных сил СФ с самого начала своего существования систематически участвовали в ряде учений СФ России. В ходе учений улучшалось оперативное искусство, тактика применения разных родов сил флотилии, улучшалась организационно-штатная структура Кольской флотилии разнородных сил СФ.
В 1997 году была возобновлена добрая традиция шефства - сформирована Ассоциация городов и субъектов РФ, которые шефствовали над частями и кораблями СФ России. В составе Краснознаменной Кольской флотилии разнородных сил СФ появляются «именные» надводные корабли и подводные лодки. Например, подводная лодка «Вологда» в 2001 году участвовала в праздничных мероприятиях и представляла ВМФ России в ВМБ Фаслейн (Великобритания). Экипажи кораблей Кольской флотилией разнородных сил СФ участвовали в международных учениях «Северный орел-2012» и «Помор-2012».
Краснознаменной Кольской флотилией разнородных сил СФ с 2010 года командует контр-адмирал Владимир Львович Касатонов.
СФ России включает в себя и 43 дивизию ракетных кораблей - командир контр-адмирал Александр Турилин. В составе 43 дивизии ракетных кораблей входят:
Тяжёлый авианесущий крейсер Адмирал Кузнецов с бортовым номером 063, с 1990 года в составе флота, сейчас в ремонте.
ТАРК Пётр Великий с бортовым номером 099, с 1996 года в составе флота.
ТАРК Адмирал Нахимов с бортовым номером 080, с 1988 года в составе флота, сейчас в консервации.
Маршал Устинов ракетный крейсер проекта 1164 с бортовым номером 055, с 1986 года в составе флота.
Эсминец проекта 956 «Адмирал Ушаков» с бортовым номером 434, в составе флота с 1993 года.
Гвардейский эсминец проекта 956 «Гремящий» с бортовым номером 406, с 1991 года в составе флота.
История Кольской флотилией разнородных сил СФ - это история боевых служб, длительных плаваний, безукоризненного выполнения заданий Отчизны в разных районах Мирового океана, благополучного освоения современных кораблей. Корабли Кольской флотилией разнородных сил СФ выполнили свыше 1500 выходов в Норвежское море, район Новой земли, Фареро-Исландского рубежа, в Средиземное море и Северо-Восточную Африку. Совершено свыше 70 деловых заходов и официальных визитов в зарубежные порты.
Сегодня Краснознаменная Кольская флотилия разнородных сил СФ является одной из самых боеспособных частей СФ России. Флотилия встречает профессиональные праздники успешным решением назначенных специальных и учебно-боевых задач. Для праздничных мероприятий в нашем воентог интернет магазине вы найдете разнообразные высококачественные флаги, предлагаем выбрать и купить флаг Северный флот, флаг на машину с кронштейном «Гюйс ВМФ Росси» и другие флажки.
Начало создания в Беломоре места дислокации военно-морских сил началось в июле 1940 года. Николай Кузнецов - Нарком ВМФ СССР, тогда подписал приказ о создании военно-морской базы в Молотовске - сегодня г. Северодвинск Архангельской области. В составе базы были включены и некоторые части Северного флота, которые дислоцировались в Белом море.
20 августа 1940 года база обрела свое название - Беломорская военно-морская база Северного флота. Ее главной задачей была оборона крупного судостроительного и судоремонтного центра в Молотовске, который был заложен в 1938 году, а также портов на Белом море и промышленного лесо-экспортного порта в Архангельске.
С началом Великой Отечественной войны, чтобы защитить побережья северных морей было недостаточно сил, которые базировались в Кольском заливе, поэтому Беломорская военно-морская база в августе 1941 года переформирована в Беломорскую военную флотилию. Беломорская военная флотилия успешно защищала северные морские коммуникации, обеспечивала морские перевозки и безопасность прохода советских судов и кораблей, обороняла заводы, города и базы.
Морякам-беломорцам в доблестной летописи Великой Отечественной принадлежит достойное место. Более 4-х тысяч краснофлотцев, офицеров и старшин удостоились медалями и орденами, два корабля-тральщика - ТЩ-32 и ТЩ-110, 12-я ОбрМП были награждены орденами Боевого Красного Знамени.
История Беломорской военно-морской базы является преемственность многовековых нерушимых традиций, представляет собой биографии людей: мичманов, офицеров, матросов СФ и гражданского персонала, которые связали свои судьбы с Северным флотом России.
Военторг интернет магазин «Военпро» предлагает широкий ассортимент тематической атрибутики, вы можете у нас , Гюйс ВМФ России, купить флаг ВМФ СССР, мягкие , стильные шорты ВМФ из новой коллекции 2013 года, удобные футболки ВМФ и другие сувениры ВМФ России.
Беломорская военно-морская база СФ России имеет в составе:
43-й отдельный дивизион кораблей охраны водного района, место базирования Северодвинск, командир капитан 2-го ранга Виталий Кулик. Обладает малыми противолодочными кораблями проекта 1124М: МПК-7 «Онега» (1991 год) с бортовым номером 164, МПК-130 «Нарьян-Мар» (1990 год) с бортовым номером 138 - в ремонте, а также морским тральщиком проекта 1332 - МТ-434 (1973 год) - в ремонте.
339-я отдельная бригада строящихся и ремонтируемых подводных лодок.
16-я бригада строящихся и ремонтируемых кораблей, место базирования Северодвинск.
11-я эскадра подводных лодок, место базирования Заозёрск, в составе 7-я, 11-я и 18-я дивизии подводных лодок.
7-я дивизия подводных лодок место базирования Видяево, командир капитан 1-го ранга Александр Юлдашев.
В составе имеет АПЛ проекта 945: Б-276 «Кострома» (1987 год) - в ремонте, Б-336 «Псков» (1993 год), Б-534 «Нижний Новгород» (1990 год) - в ремонте. АПЛ проекта 671РТМК - Б-414 «Даниил Московский» (1990 год) и Б-448 «Тамбов» (1992 год).
11 дивизия подводных лодок, место базирования Заозёрск, командир капитан 1-го ранга Игорь Мухаметшин. В составе имеет ПЛАРК проекта 949А: К-119 «Воронеж» (1989 год) - в ремонте, К-266 «Орел» (1992 год) - в ремонте, К-410 «Смоленск» (1990 год). А также ПЛАРК проекта 671РТМК: Б-138 «Обнинск» (1990 год) и Б-388 «Сосновый бор» (1988 год).
18 дивизия подводных лодок, место базирования губа Нерпичья, командир капитан 1-го ранга Сергей Шняк. В составе имеет ПЛАРБ проекта 941: ТК-17 «Архангельск» (1987 год) - в резерве, ТК-20 «Северсталь» (1989 год) - в резерве, а также ПЛАРБ проекта 941У - ТК-208 «Дмитрий Донской» (1982 год) - переоборудована для испытательных целей.
губа Нерпичья
12-я эскадра подводных лодок, место базирования Гаджиево в составе 24-я и 31-я дивизии подводных лодок.
Гаджиево
24 дивизия подводных лодок, место базирования губа Ягельная, имеет в составе атомные подводные лодки проекта 971: К-154 «Тигр» (1993 год) - в ремонте, К-157 «Вепрь» (1995 год), К-317 «Пантера» (1990 год), К-328 «Леопард» (1992 год), К-335 «Гепард» (2001 год) - в ремонте, К-461 «Волк» (1991 год) - в ремонте.
31-я дивизия подводных лодок, место базирования губа Ягельная, имеет в составе ПЛАРБ проекта 667БДР: К-44 «Рязань» (1982 год), К-496 «Борисоглебск» (1977 год) - в ремонте. А также ПЛАРБ проекта 667БДРМ: К-18 «Карелия» (1989 год) - в ремонте, К-51 «Верхотурье» (1984 год), К-84 «Екатеринбург» (1985 год), К-114 «Тула» (1987 год), К-117 «Брянск» (1988 год), К-407 «Новомосковск» (1990 год).
Беломорская военно-морская база надежными и крепчайшими узами сотрудничества связана с Северными машиностроительными компаниями и «Звездочкой». Моряки-беломорцы, начиная с боевых сороковых, несут свою службу вместе с тружениками данных градообразующих компаний.
Северные машиностроительные компании
Для знакомых и друзей, которые имеют отношение к Беломорской военно-морской базы и к Северному флоту России, рекомендуем приобрести незабываемые сувениры и подарки в специальном разделе нашего каталога - .
Официальной датой формирования ВВС СФ считается 18 августа 1936 года. Тогда НК ВМФ подписал приказ о перебазировании первого авиационного подразделения на Север - 7 отдельное морское разведывательное авиационное звено, из 105-й авиабригады ВВС БФ.
17 сентября 1936 года в заполярный город Мурманск из Ленинграда уходил эшелон, который был загружен в разобранном виде тремя гидросамолетами МБР-2 и запасными частями к ним.
МБР-2
Командовал авиационным звеном старший лейтенант Г.В. Степанов, комиссаром был молодой летчик лейтенант В.И. Соловьев. Подразделение передали в состав Северного флота, и стало началом формирования авиации Северного флота. Авиаторы в первую зиму усваивали метеорологию Заполярья, привыкали к новой обстановке, занимались теоретической учебой. На морской аэродром авиационное звено перебазировалось в мае 1937 года, а в июне, после сборки своих трех самолетов, командир авиационного звена старший лейтенант Г. Степанов совершил первый вылет.
1 сентября 1937 года командующий Северного флота преобразовал 7-ое авиационное звено в 29-ю морскую разведывательную авиационную эскадрилью, переименованную весной 1938 года в 45-ю разведывательную морскую авиационную эскадрилью.
Авиация Северного флота в ноябре 1939 года вошла в Военно-воздушные силы. Генерал-майор авиации А.А. Кузнецов был назначен первым командующим ВВС СФ.
Из Белорусского Особого военного округа в декабре 1939 года прибыли на Север две истребительные эскадрильи, в состав которой входили самолетов И-153, И-16, И-15-бис и эскадрилья скоростных бомбардировщиков самолетов СБ-2. Из них был основан 72-й смешанный авиационный полк СФ.
В нашем военторге самый широкий выбор различных флагов, только у нас вы можете по оптимальной цене и с быстрой доставкой.
В разделе ВВС представлены флаги ВВС СССР, стильные толстовки ВВС, керамические кружки ВВС, красивые наклейки ВВС и акриловые магнитики ВВС.
Авиаторы-североморцы первый экзамен сдали во время советско-финляндского конфликта. Боевые вылеты в основном имели характер воздушной разведки. Оба авиационных полка совершали налеты на объекты противника и принимали активное участие в боях. Авиация Северного флота с честью выдержала первое серьезное испытание.
Авиация Северного Флота к началу Великой Отечественной войны являлась самой малочисленной, по сопоставлению с авиацией других флотов. Она обладала четырьмя авиационными воинскими частями и 116 боевыми самолётами, в том числе:
72 смешанный авиационный полк, который имел 49 истребителя (среди которых 28 самолетов И-15бис, 17 самолетов И-153, 4 самолета И-16) и 11 бомбардировщиков СБ; 118 морской разведывательный авиационный полк, который обладал 35 самолетами МБР-2 и 7 самолетами ГСТ;
24 отдельное авиационное звено связи, в состав которой были 2 самолета МБР-2;
34 отдельное санитарное авиационное звено, имеющее 2 самолета МБР-2;
49 отдельная морская разведывательная авиационная эскадрилья, обладающая 10 самолетами МБР-2.
Военторг интернет магазин «Военпро» предоставляет уникальную коллекцию ярких высокопрочных , а также не менее редкостную коллекцию магнитиков ВВС с изображениями самых различных самолетов ВВС России.
Авиаторы-североморцы во время Великой Отечественной войны успешно выполняли воздушную разведку, прикрывали аэродромы, ВМБ и порты СФ. Авиация Северного Флота наносила удары по промышленным и военным объектам, боевым кораблям врага в Заполярье, защищала свои коммуникации. За героизм и мужество многие части ВВС СФ были преобразованы в гвардейские, удостоены почётных наименований и награждены орденами.
Награждены орденом Красного Знамени следующие соединения:
24 минно-торпедный авиационный полк - удостоен наименования «Киркенесский полк», преобразован в 9-й гвардейский минно-торпедный авиационный полк,
46 штурмовой Краснознамённый авиационный полк - удостоен наименования «Печенгский полк»,
20-й истребительный авиационный полк - удостоен наименования «Киркенесский полк»,
72-й смешанный авиационный полк - удостоен наименования «Печенгский полк», преобразован во 2 гвардейский смешанный авиационный полк, присвоено имя Б.Ф.Сафонова,
118 разведывательный авиационный полк - удостоен наименования «Киркенесский полк»,
6-я истребительная авиационная дивизия - удостоена наименования «Печенгская»,
14 смешанная авиационная дивизия,
95-й авиационный полк,
27-й истребительный авиационный полк,
78-й истребительный авиационный полк,
255-й истребительный авиационный полк.
Состав ВВС Северного флота в 2000 году:
73 отдельная противолодочная авиационная эскадрилья, вооруженная самолетами Ту-142М3 и Ту-142МР,
Нейтральные воды. Р-3С Орион сопровождает наш ТУ-142М
279 отдельный корабельный истребительный авиационный полк, вооруженный палубными истребителями Су-33,
403 отдельный смешанный авиационный полк,
830 отдельный корабельный противолодочный вертолетный полк,
924 отдельный гвардейский морской ракетоносный авиационный полк, вооруженный самолетами Ту-22М3.
Многорежимный дальний ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3
Сегодня Военно-транспортная авиация России осуществляет транспортное обеспечение ледовой базы Барнео-2013, которая находится в районе Северного полюса. На дрейфующий лед доставят более 50 тонн оборудования, генератор, топлива, два трактора, продукты питания и более 20 членов экспедиции. Продолжительность полета до базы Барнео составляет около 8 часов.
Выброска груза осуществляется с малых высот парашютным способом. Пилот модифицирует угол тангажа и груз под своим весом выкатывается из грузового отсека. Подобные операции в сверхвысоких арктических широтах выполняют только экипажи ВВС РФ.
Авиация Северного Флота является гордостью нашей страны, ее летчики выполняют уникальные единственные в мире операции, они верны своей службы и никогда не сворачивают с боевого курса. Военторг «Военпро» также стремится не сворачивать с намеченного пути - высококачественные изделия, оптимальные цены и своевременная доставка. Только у нас вы имеете возможность , флаг Северный флот, флаг Морской пехоты, а удобная навигация нашего сайта поможет быстро оформить заказ.
Боевой путь легендарного 61 полка морской пехоты представляет собой героическую летопись ратных дел с характерными заполярной морской пехоте дерзким маневром, наступательным порывом, высокой доблестью, стремительностью, беззаветной отвагой и преданностью России!
Днем рождения 61 полка морской пехоты считается 5 мая 1943 года. Сформированный в середине войны, 61 полк морской пехоты успел много повоевать, завоевав в сражениях неувядаемую славу.
Военторг «Военпро» имеет в своем ассортименте многочисленную атрибутику с тематикой морской пехоты. Мы рекомендуем ко дню морской пехоты России купить , а также приобрести футболки Морской пехоты, из новой коллекции 2013 года.
В период с 8 августа 1943 года по 10 сентября 1944 года 61 полк морской пехоты вел военные действия в составе Карельского фронта. В октябре 1944 года 61 полк морской пехоты принимал участие в Петсамо-Киркенесской операции, освободив от врага поселки Петсамо (сегодня - Печенга) и Каккури, город Киркенес.
За мужество и героизм 25 октября 1944 года 61 полку морской пехоты было присвоено почетное наименование «Киркенеcский», 6 января 1945 года был награжден орденом Красного Знамени.
В 1966 году часть была включена в состав Краснознаменного Северного флота СССР как отдельный Киркенесский Краснознаменный 61-й полк морской пехоты. Через 14 лет, в 1980 году, полк был преобразован в отдельную Киркенесскую Краснознаменную 61-ю бригаду морской пехоты Северного флота СССР, которая дислоцировалась в гарнизоне Спутник.
Состав береговых войск Северного флота:
1) 61-й отдельный Киркенесский Краснознаменный полк морской пехоты, расположенный в поселке Спутник. В его составе входит:
Управление,
Два батальона морской пехоты, на вооружении БТР-80 в бою незаменимы,
Разведывательный батальон, на вооружении БТР-80, МТЛБ,
Десантно-штурмовой батальон морской пехоты, где служат «бойцы трех стихий», в воздухе, на море и на суше они непобедимы,
Два артиллерийских дивизиона, на вооружении 2С1 Гвоздика и 2С9 Нона.
2С1 Гвоздика
Батальон материально-технического обеспечения,
Батальон связи,
Зенитно-артиллерийский дивизион, вооружен ЗРК Шилка,
ЗРК Шилка
Инженерно-саперная рота,
Подразделение РХБ Защиты.
Всего в 61-й полк морской пехоты служат 1270 человек личного состава. На вооружении: 74 единицы советских танков Т-80; 59 единицы БТР-80 в бою всегда; 12 единиц 2С1 Гвоздика; 22 единицы 2С9 Нона, 11 единиц 2С23. А также морская пехота Северного флота снабжена: 134 единицами МТ-ЛБТ; 3 единицами БМП-1КШ, 4 единицами ПРП-3; 3 единицами ПРП-4; 10 единицами ПУ-12; 2 единицами Р-145БМ; 15 единицами 1В119, 3 единицами 1В18, 1 единицей 1В19, 1 единицей БТР-ПУМ, 1 единицей ЗС-88 (БТР-80).
2) 160-й ООБ ПДСС, расположен в Видяево,
3) 269-й ООБ ПДСС, расположен в Гаджиево,
4) 313 ООБ ПДСС, расположен в пос. Спутник,
5) 420-й морской разведывательный пункт, расположен пос. Полярный, район Мурманска, обладает тремя ротами водолазов-разведчиков, ротой подводного минирования, ротой малых носителей, мастерскими, водолазными и ПДС подразделениям обеспечения.
6) 536-я отдельная береговая ракетно-артиллерийская бригада, расположена в Снежногорске, губа Оленья,
7) 180-й отдельный морской инженерный батальон, расположен в Североморске,
8) 516-й узел связи, расположен в Североморске,
9) подвижный узел связи, расположен в Полярный,
10) 215-й полк радиоэлектронной борьбы, расположен в Североморске,
11) 200-я отдельная Печенгская мотострелковая бригада, расположена в п. Печенга.
С 1967 по 90-ые годы морские пехотинцы СФ 28 раз принимали участие в боевых службах и дальних походах кораблей Северного флота СССР, которые заходили в порты Сирии, Египта, Анголы, Гвинеи, Бенина, Принсипи, Сан-Томе, на Крит и Мальту.
Высокое мастерство морпехи Северного флота неоднократно проявлялось во время бесчисленных учений: «Материк-71», «Балтика-78», «Запад-81», «Магистраль-83» и других. В 1986 году отдельный десантно-штурмовой батальон бригады и разведчики капитана Ю. Еремцова впервые осуществили высадку парашютным способом на остров Колгуев в Карском море. В 1987 году, личный состав роты плавающих танков ПТ-76 совершил многокилометровый переход морем из губы Нижняя Титовка в губу Кутовая.
Незабываемые подарки и отличные сувениры для всех знакомых морских пехотинцев вы найдете в каталоге военторг интернет магазина «Военпро». Мы рекомендуем купить , вязанные и шелковые шарфы Морская пехота, х/б полотенца Морская пехота, кружки Морская пехота и уникальные .
История гарнизона Спутник представляет собой книгу судеб людских, в ней находится и страница беспримерного мужества и героизма, которая увековечена в мраморе памятника «черным беретам», посвященного павшим на Северном Кавказе. Когда началась первая чеченская кампания, в Спутнике сразу пошли разговоры о том, что морские пехотинцы СФ примут участие в ней. Морская пехота Северного флота была объявлена Дудаевым «врагом номер один» и началась настоящая охота на «белых медведей»: боевикам обещали пятьсот долларов за «голову» матроса-североморца, офицера или прапорщика морской пехоты Северного флота - полторы тысячи.
Через четыре года в гарнизоне Спутник вновь прозвучал сигнал боевой тревоги, отдельный десантно-штурмовой батальон принял участие в контртеррористической операции в Дагестане и Чечне. Скорбный список из 64 североморцев, которые погибли в первую чеченскую кампанию, дополнился еще 16-ю морскими пехотинцами СФ.
Морпехи Северного флота сражались доблестно, не напрасно бандиты их боялись и до сих пор боятся, ведь «черные береты» поистине страха не знают.
Пока в строю, такие бойцы как морские пехотинцы СФ, Россия - будет непобедима! И неудивительно, что там, где морской десант Северного флота, там всегда победа!
Наш армейский магазин рекомендует заранее приобрести подарки ко дню морской пехоты России, вы имеете возможность по приемлемым ценам и удобной доставкой купить , толстовки Морская пехота, бензиновые и газовые зажигалки Морская пехота, и другие изделия с тематикой Морская пехота.
Северный флот России считается самым молодым: его возраст всего около 80 лет. Но попытки его создать осуществлялись неоднократно. Еще 300 лет назад по приказу Петра I на Севере была построена судоверфь, и уже через год появились корабли для охраны купеческих кораблей. Только спустя полвека на Севере появились постоянные соединения боевых кораблей.
История создания
Именно в Архангельске появилась первая северная судоверфь. Соответствующий приказ царя Петра I вышел в 1693 году, а через год фрегат «Святой Павел» и яхта «Святой Петр», совместно с купленным кораблем «Святое пророчество», защищали купеческие караваны при переходе в Балтику.
Русские гавани и прибрежная полоса периодически подвергались грабежу шведов, поэтому в 1740 году была сформирована эскадра кораблей охраны. Они стерегли акваторию от Карского до Норвежского моря.
Много воды утекло с тех лет, менялись корабли, экипажи и времена, первая полноценная северная флотилия была образована только в 1933 году. Народный комиссар обороны того времени подписал указ о направлении кораблей Балтийского флота в Кольский залив для несения службы с постоянной точкой базирования в городе Мурманске. Командующим Северной флотилией стал флагман 1-го ранга Захар Александрович Закупнев. В состав флотилии вошли два эскадренных миноносца, два сторожевых корабля и две подводные лодки.
Для содержания флота требовалась постоянная база на Севере, и в 1933 году началось строительство в Полярном. Погодные условие не способствовали строительному процессу, но людей это не останавливало. Уже спустя два года база готова, и с эскадренного миноносца «Карл Либкнехт» был дан 21 залп в честь перехода кораблей Северного флота на постоянное место базирования.
Заслуги Северного флота
У кораблей на севере было много задач. Помимо защиты берегов и сопровождения торговых судов, было необходимо проводить исследование северных земель и вод. Правительство Советского Союза неизменно отмечало такие заслуги, как переход подводных лодок к острову Новая Земля впервые в зимнее время или переход по чрезвычайно узкому и мелкому проливу Маточкин Шар между островами Новой Земли. Два эскадренных миноносца первыми прошли по северному морскому пути, открывая водную дорогу на Дальний восток. Знание собственных вод и земель повышало возможности флотских соединений и общую обороноспособность.
Периодически проводились различные учения. Негостеприимный Север с его климатом и непредсказуемым морем не мог помешать строительству ремонтных военных баз, аэродромов для авиации, береговых сооружений обороны и рабочих поселков и городов для рабочих и военных. В 1937 году весной пришел приказ Народного комиссара о переформировании флотилии в Северный морской флот.
Благодаря всему этому появилась возможность с меньшими рисками осваивать Север, и с 1937 года на Северном полюсе стали активно действовать ученые-полярники. Флотская авиация активно им в этом помогала. Летчики учились сажать самолеты на лед, летать в условиях ограниченной видимости и низких температур, в случае экстренных ситуаций в дело вступал Северный флот, к ученым отправлялись ледоколы и подводные лодки, которые в итоге не раз спасали человеческие жизни.
В те времена не было еще атомных подводных лодок, но уже на дизельных ставили рекорды. Подводная лодка «Д-1» в 1938 году преодолела расстояние в 11 тысяч миль, на это у нее ушло 120 суток. Через два года подлодка «Щ-423» преодолела Северный морской путь и прошла из базы в Полярном во Владивосток.
Северный флот в условиях войны
Началась война с Финляндией. Северный флот принимал активное участие в боевых действиях. Был произведен захват портов Петсамо и Лиинахамари для изоляции Финляндии от помощи ее союзников.
Это были тяжелые времена для всего советского народа, ведь 22 июня 1941 года началась Великая Отечественная война. Северный флот России героически сражался и защищал рубежи своей страны. Велись постоянные схватки с кораблями и подлодками, охранялись порты и иностранные корабли с грузом. В любое время суток и в любую погоду североморцы были на страже.
Война дала сильный толчок к развитию вооружения. Стали поступать новые эсминцы, подводные лодки, крейсеры. В 1955 году в Белом море был совершен экспериментальный запуск баллистической ракеты с подводной лодки, и уже на следующий год у Северного флота появилась такая подлодка - «Б-67».
Современный флот
В наше время флот не узнать. Корабли Северного флота поражают своей мощью, скоростью и маневренностью. Еще служат старые судна, которые видели рассвет Советского Союза, но наряду с ними в строю стоят атомные, ракетные и торпедные подводные лодки, ракетные корабли, авианосцы, десантные корабли разных размеров, а также морская авиация.
Морская пехота Северного флота
Любой флот имеет в своем составе морскую пехоту для действия на берегу, захвата морских баз и штурма кораблей противника. 5 мая 1943 было положено начало морской пехоте Северного флота, когда на базе морской стрелковой бригады был создан 61-й стрелковый полк, ставший впоследствии 61-м отдельным Киркенесским Краснознаменным полком морской пехоты.
До сегодняшнего времени полк осваивал искусство прыжков с парашютом в дивизии ВДВ в г. Пскове, неоднократно участвовал в парадах в Москве, оттачивал навык высадки на берег с десантных кораблей, участвовал в стратегических учениях на море и на суше. В 1997 году 876 ОДШБ бригады морской пехоты получает приз главнокомандующего ВМФ за отличную боевую подготовку, а в декабре следующего года становится частью постоянной боевой готовности.
На учениях «Запад-99» бригада признается лучшей по тактике действий и огневой выучке, награждена призом главнокомандующего ВМФ, в учениях участвовал не только Северный флот. Мурманск тоже одарил бригаду переходящим кубком губернатора Мурманской области, признав ее «Лучшей береговой частью Северного флота».
Боевые действия в Чечне и Дагестане не миновали морских пехотинцев. В период с сентября 1999 г. по июнь 2000 г. тактическая группа принимала участие в ликвидации бандитских формирований. Девять месяцев морские пехотинцы показывали свою выучку в жарких боях, совершали высадки на высоты, устраивали засады и, помимо наград и уважения, заслужили высшие оценки командования.
В прошлом году обучение морских пехотинцев было сконцентрировано на действиях в условиях арктической зоны. Они продолжают отрабатывать прыжки с парашютом, стрелять из артиллерийского и стрелкового оружия, в общем, морская пехота Северного флота поддерживает и улучшает боевую подготовку.
Вооружение морской пехоты Северного флота
Морская пехота пользуется стандартным набором вооружения и техники для такого рода войск. Есть достаточный парк плавающих БТР-80 и тягачей МТЛБ, самоходные минометы «Гвоздика» и «Нона» и даже танки Т-80. Из переносного и стрелкового оружия вооружены минометами, ПТУР, ПЗРК, автоматами АК-74 и его модификациями, разными типами пулеметов, снайперскими винтовками, гранатами, гранатометами, а также общевойсковыми средствами связи и средствами радиоэлектронной борьбы.
Стратегическое значение
Северный флот России имеет огромное значение для страны. Боевые корабли являются гарантом безопасности Севера. Североморцы защищают экономические и политические интересы своего государства, обеспечивают безопасность судоходства и торговли, защищают гражданские корабли от пиратов. Поддерживание Северного флота и ядерного потенциала в готовности способствует сдерживанию претензий потенциальных противников.
1 июня отмечается день самого молодого военного флота России – День Северного флота. При этом по боевому потенциалу и оснащённости «молодой» СФ способен дать фору любому другому флотскому формированию.
День Северного флота отмечается именно 1 июня отнюдь не случайно. Именно в этот день в 1933 году была образована Северная морская флотилия. В Российской Федерации дата празднования Дня СФ была обозначена приказом №253 от 1996 года Главнокомандующего ВМФ. Упомянутая Северная морская флотилия образована на основании специального циркуляра начальника Штаба РККА Александра Егорова.
Менее чем через 4 года, а именно 11 мая 1937 года, Северная морская флотилия получила новое название – Северный флот, и сегодня главными задачами, ставящимися командованием перед личным составом СФ РФ, являются:
поддержание морских стратегических ядерных сил в постоянной готовности в интересах ядерного сдерживания;
защита экономической зоны и районов производственной деятельности, пресечение незаконной производственной деятельности;
обеспечение безопасности судоходства;
выполнение внешнеполитических акций правительства в экономически важных районах Мирового океана (визиты, деловые заходы, совместные учения, действия в составе миротворческих сил и др.)
Появление циркуляра Штаба РККА о создании морской флотилии на северном направлении, конечно же, нельзя называть отправной точкой появления отечественной морской военной мощи на северных морских рубежах. Ещё с допетровских времён оценивалась значимость северного направления. Во времена правления Петра I на этом направлении пришли и первые серьёзные морские победы. Так летом 1701 года у стен Новодвинской крепости была одержана победа над морскими силами Швеции, с которой Россия находилась в состоянии войны (Северная война). Историография говорит о том, что это и первая морская победа России в самой Северной войне. Эта победа позволила предотвратить захват шведами Архангельска – стратегического на тот момент порта региона.
Северное морское направление – это и небезызвестная флотилия Северного Ледовитого океана, начинавшая формироваться в Российской империи в предреволюционном 1916 году. Основными базами флотилии являлись Йоканьгский погост (сегодня – ЗАТО Островной с базированием одной из баз СФ РФ Гремиха) и Мурманск.
Гремиха (фото 2013 года):
Уже через год в составе флотилии значились около девяти десятков кораблей и вспомогательных судов. Из исторических записок Н.Залесского «Флотилия Северного Ледовитого океана в Гражданскую войну» и военно-исторического издания А.Тараса «Корабли российского императорского флота» о военно-техническом оснащении флотилии на октябрь-ноябрь 1917 года:
1 линейный корабль («Чесма»),
2 крейсера («Аскольд» и «Варяг»),
6 эсминцев (миноносцев) (два типа «Инженер-механик Зверев» - «Капитан Юрасовский» и «Лейтенант Сергеев», два типа «Кит» - «Бесшумный» и «Бесстрашный» и два типа «Форель» - «Властный» и «Грозовой»),
1 подводная лодка («Св. Георгий»),
1 минный заградитель («Уссури»),
18 посыльных судов,
43 тральщика,
4 гидрографических судна,
3 транспорта,
8 портовых судов,
2 ледокола («Святогор» и «Микула Селянинович»).
Дальнейшая судьба флотилии Северного Ледовитого океана в связи с разразившейся в 1918 году Гражданской войной выглядит весьма трагично. Уже на первом этапе войны большинство кораблей были переданы «союзникам» по Антанте, осуществившим вторжение в Россию. Хотя термин «были переданы», мягко говоря, не вполне точно объясняет суть произошедшего. По документам корабли были выведены с баз «для ремонта» (в основном англичанами и французами), на деле же большинство кораблей были попросту захвачены, их русские экипажи – полностью расформированы. Британия в этом плане особенно постаралась...
После подписания документа о создании Северного флота (Северной морской флотилии) в Советском союзе началось масштабное формирование по-настоящему ударного морского кулака на северном направлении. Фактически всё ещё проходящий очередной этап формирования СФ столкнулся с суровым испытанием, ставшим испытанием и для всего Отечества. Речь, конечно же, о Великой Отечественной войне. Примечательным фактом можно считать то, что Северный флот в годы большой войны наращивал свой военно-технический потенциал. Данные о составе флота к 22 июня 1941 года:
подводных лодок – 15;
сторожевых кораблей – 7;
эсминцев – 8;
самолётов – 116.
К 1945 году флот состоял из:
подводных лодок – 42;
эсминцев – 17;
сторожевых кораблей – 51;
тральщиков – 43;
противолодочных кораблей – 45;
линейный корабль – 1 («Архангельск»);
крейсер – 1 («Мурманск»);
самолётов – 718.
Многие военные корабли и самолёты оказались в составе Северного флота после раздела флота Италии и по программе ленд-лиза. Таким образом, военная помощь, оказываемая Советскому Союзу в годы Великой Отечественной войны стала своеобразной технической «компенсацией» того, что было вывезено из России за границу в 1918-1919 годах. Компенсация была существенной, но вот безвозмездной называть её никак нельзя…
Северный флот в годы ВОВ отметился не только тем, что существенно прирос военно-техническими потенциалами, но и тем, что из состава всех советских воевавших флотов понёс наименьшие потери. Это говорит об успешности командования, которое в сентябре 1941 года принял на тот момент контр-адмирал Арсений Головко – уроженец станицы Прохладная (Кабардино-Балкария), относящейся к Терском казачьему войску.
Арсений Григорьевич оказался на флоте в 1925 году. Интересен эпизод его биографии, согласно которому он хотел получить сельскохозяйственное образование, но уже через несколько месяцев после начала обучения в Тимирязевской сельхозакадемии Москвы был призван на флот в рамках популярной на тот момент практики – комсомольский набор. Этот момент биографии стал для Арсения Головко поворотным и судьбоносным – в 1928 году он окончил Военно-морское училище им.Фрунзе, в 1938 году – стал выпускником Военно-морской академии. В 1936 году Головко добровольцем отправлялся в Испанию. А в годы войны именно по его командованием Северный флот одерживает блестящие победы.
По данным архивов ВМФ, за годы Великой Отечественной войны безвозвратные потери личного состава СФ составили 10905 человек. При этом флот нанёс колоссальный урон противнику – около 53 тысяч безвозвратных потерь личного состава противника. СФ СССР уничтожил более двухсот боевых кораблей и вспомогательных судов, более 1,2 тыс. вражеских самолётов и около четырёхсот транспортов гитлеровской Германии и её союзников.
Одним из ярчайших подвигов моряков-североморцев в годы ВОВ стала героическая оборона полуострова Рыбачий, длившаяся в течение 1273 суток.
В годы Великой Отечественной войны 85 представителей личного состава Северного флота получили звания Героев Советского Союза, из них трое стали дважды Героями: Александр Шабалин (впоследствии – контрадмирал), Виктор Леонов (командир разведотряда флота) и Борис Сафонов (лётчик СФ, сбивший два десятка самолётов противника). Имя Бориса Сафонова носит посёлок в Мурманской области.
Сегодня Северный флот – это стальной кулак России, который может нанести сокрушительный удар по любому противнику, если тот посягнёт на российские рубежи. Корабельный состав СФ пополняется новыми единицами техники в рамках перевооружения армии и флота, и этот факт не может не радовать.
«Военное обозрение» поздравляет личный состав и ветеранов Северного флота с праздником! Девиз как всегда в силе: Северный флот не подведёт!
